Server : Apache System : Linux webd348.cluster026.gra.hosting.ovh.net 5.15.148-ovh-vps-grsec-zfs-classid #1 SMP Thu Feb 8 09:41:04 UTC 2024 x86_64 User : hednacluml ( 122243) PHP Version : 8.3.9 Disable Function : _dyuweyrj4,_dyuweyrj4r,dl Directory : /home/hednacluml/encyclo/articles/p/r/é/ |
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<title>Prémétro anversois - Wikipédia</title>
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<a name="top" id="contentTop"></a>
<h1 class="firstHeading">Prémétro anversois</h1>
<div id="bodyContent">
<h3 id="siteSub">Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.</h3>
<div id="contentSub"></div>
<!-- start content -->
<table class="editmode" cellpadding="0" cellspacing="0" style="float:right;clear:right; background:none; border:none; padding:0; margin:0;">
<tr>
<td>
<div class="thumb tright">
<div class="thumbinner" style="width:202px;"><a href="../../../../articles/p/r/e/Image%7EPremetro_Meir.jpg_2303.html" class="image" title="Tram anversois de type HermeLijn vers Mortsel dans la station Meir"><img alt="Tram anversois de type HermeLijn vers Mortsel dans la station Meir" src="../../../../images/shared/thumb/6/62/Premetro_Meir.jpg/200px-Premetro_Meir.jpg" width="200" height="150" border="0" class="thumbimage" /></a>
<div class="thumbcaption">
<div class="magnify"><a href="../../../../articles/p/r/e/Image%7EPremetro_Meir.jpg_2303.html" class="internal" title="Agrandir"><img src="../../../../skins/common/images/magnify-clip.png" width="15" height="11" alt="" /></a></div>
Tram anversois de type HermeLijn vers <a href="../../../../articles/m/o/r/Mortsel.html" title="Mortsel">Mortsel</a> dans la station <i>Meir</i></div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div class="thumb tright">
<div class="thumbinner" style="width:202px;"><a href="../../../../articles/i/n/g/Image%7EIngang_Premetro.jpg_52d9.html" class="image" title="Entrée de la station Meir"><img alt="Entrée de la station Meir" src="../../../../images/shared/thumb/4/42/Ingang_Premetro.jpg/200px-Ingang_Premetro.jpg" width="200" height="267" border="0" class="thumbimage" /></a>
<div class="thumbcaption">
<div class="magnify"><a href="../../../../articles/i/n/g/Image%7EIngang_Premetro.jpg_52d9.html" class="internal" title="Agrandir"><img src="../../../../skins/common/images/magnify-clip.png" width="15" height="11" alt="" /></a></div>
Entrée de la station Meir</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<div class="thumb tright">
<div class="thumbinner" style="width:202px;"><a href="../../../../articles/t/i/c/Image%7ETicket_vending_machine_Premetro_Antwerpen.JPG_158e.html" class="image" title="Vendeur de cartes automatiques"><img alt="Vendeur de cartes automatiques" src="../../../../images/shared/thumb/d/d7/Ticket_vending_machine_Premetro_Antwerpen.JPG/200px-Ticket_vending_machine_Premetro_Antwerpen.JPG" width="200" height="267" border="0" class="thumbimage" /></a>
<div class="thumbcaption">
<div class="magnify"><a href="../../../../articles/t/i/c/Image%7ETicket_vending_machine_Premetro_Antwerpen.JPG_158e.html" class="internal" title="Agrandir"><img src="../../../../skins/common/images/magnify-clip.png" width="15" height="11" alt="" /></a></div>
Vendeur de cartes automatiques</div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
</table>
<p>Le <b>Prémétro anversois</b> est un réseau de tunnels pour <a href="../../../../articles/t/r/a/Tramway.html" title="Tramway">tramways</a> pour les lignes 2, 3, 5, 6 et 15. Un prémétro est un réseau de tunnels pour les trams avec la même difficulté de construction que pour un métro normal mais dont la mise à niveau vers un métro lourd est possible.</p>
<table id="toc" class="toc" summary="Sommaire">
<tr>
<td>
<div id="toctitle">
<h2>Sommaire</h2>
</div>
<ul>
<li class="toclevel-1"><a href="#Histoire"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Histoire</span></a></li>
<li class="toclevel-1"><a href="#M.C3.A9tro_.22dormant.22"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Métro "dormant"</span></a>
<ul>
<li class="toclevel-2"><a href="#Plans_futurs"><span class="tocnumber">2.1</span> <span class="toctext">Plans futurs</span></a></li>
</ul>
</li>
<li class="toclevel-1"><a href="#Liens_externes"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Liens externes</span></a></li>
</ul>
</td>
</tr>
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<p><a name="Histoire" id="Histoire"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/p/r/%C3%A9/Pr%C3%A9m%C3%A9tro_anversois.html" title="Modifier la section : Histoire">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Histoire</span></h2>
<p>Le <a href="../../../../articles/2/5/_/25_mars.html" title="25 mars">25 mars</a> <a href="../../../../articles/1/9/7/1975.html" title="1975">1975</a>, le premier tunnel reliant les stations Opera, Meir et Groenplaats a été innauguré. En dessous de la Groenplaats, les trams des lignes 2 (<a href="../../../../articles/h/o/b/Hoboken_%28Belgique%29_3895.html" title="Hoboken (Belgique)">Hoboken</a>) et 15 (<a href="../../../../articles/m/o/r/Mortsel.html" title="Mortsel">Mortsel</a>) prennent une bretelle souterraine pour faire demi-tour. En 1980, la ligne se terminant à la station Opera a été étendue aux gares Diamant (dans la gare centrale) et Plantin. La station Diamant est très étroite pour permettre une scission de la ligne en deux: une ligne vers l'ouest et une autre vers le nord. Les quais de la station Plantin se situent à une hauteur différente pour permettre la remontée de la ligne à différente longueur.</p>
<p>En 1983, avec la construction des deux Brabotunnels, tunnels de prémétro en dessous de l'<a href="../../../../articles/e/s/c/Escaut.html" title="Escaut">Escaut</a> entre la Groenplaats et la rive gauche. Le <a href="../../../../articles/2/1/_/21_septembre.html" title="21 septembre">21 septembre</a> <a href="../../../../articles/1/9/9/1990.html" title="1990">1990</a>, les tunnels ont été innaugurés par le ministre flamand des transports, Johan Sauwens. Ce tunnel d'un kilomètre de long est relié a autre station située au -2 (Frederik de Eeden). Au Halewijnlaan, le tramway remonte en surface pour continuer le long du Blancefloerlaan vers la périphérie. Depuis février 2002, la ligne 3 du tramway continue vers <a href="../../../../articles/z/w/i/Zwijndrecht_%28Belgique%29_3e9a.html" title="Zwijndrecht (Belgique)">Zwijndrecht</a>.</p>
<p>Depuis 1988, les régions sont responsables des transports publics, la construction d'un second tunnel en dessous de la Turnhoutsebaan a été arrêtée. En revanche, le 1<sup class="exposant">er</sup> avril 1996, un tunnel depuis le nord de la station Opera a été innauguré en direction du Sportpaleis. Le tunnel est désservi par la ligne 3 qui remonte jusqu'à Merksem qui a un tronçon aérien jusqu'au marché au lait. Les station de cette nouvelle ligne sont nommées Astrid (plaine Astrid), Elisabeth, Handel, Schijnpoort et Sport. À l'exception de la station Elisabeth, toutes ces nouvelles stations ont des quais à des niveaux différents. Le tram remonte en surface à une sortie au dessus du <a href="../../../../articles/c/a/n/Canal_Albert_1a1c.html" title="Canal Albert">canal Albert</a>. Depuis le 4 mars 2006, la ligne 5 qui va de Deurne-Nord à la rive gauche passe par cette ligne. Depuis l'arrivée de cette ligne, une rame passe là toutes les minutes et demi dans le réseau.</p>
<p>À partir de novembre 2007, la ligne 6 passe par les tunnels, entre les stations Plantin et Sport.</p>
<p><a name="M.C3.A9tro_.22dormant.22" id="M.C3.A9tro_.22dormant.22"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/p/r/%C3%A9/Pr%C3%A9m%C3%A9tro_anversois.html" title="Modifier la section : Métro "dormant"">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Métro "dormant"</span></h2>
<p>Hors les 8 kilomètres fonctionnant déjà, un autre grand tronçon existant n'est toujours pas utilisé. Il s'agit de tunnels en dessous de la Turnhoutsebaan, de la Kerkstraat, de la Carnotstraat, de la Gemeentestraat, de la Pothoekstraat, de la Stenenbrug et de la Herentalsebaan. Les stations encore non utilisées sont appelées Morckhoven, Collegelaan, Foorplein, Zegel, Drink, Carnot, Teniers, Stuivenberg et Sint-Willibrordus. Entre la station Teniers et Astrid se trouve une bretelle de demi-tour (en dessous de la F. Rooseveltplaats). La station Astrid est desservie par les lignes 3 et 5, mais est déjà en fait une station en croix prête pour la nouvelle ligne. La station Teniers se trouve en dessous de la gare opéra, mais est uniquement utilisable pour les tramways bi-directionnels.</p>
<p><a name="Plans_futurs" id="Plans_futurs"></a></p>
<h3><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/p/r/%C3%A9/Pr%C3%A9m%C3%A9tro_anversois.html" title="Modifier la section : Plans futurs">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Plans futurs</span></h3>
<p>Sur cette carte, le réseau est semblable à celui qui été prévu en juin 1985. Celui en vert est complètement utilisé, la ligne en rouge est construite mais non exploitée et la orange n'est pas construite.</p>
<p><a name="Liens_externes" id="Liens_externes"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/p/r/%C3%A9/Pr%C3%A9m%C3%A9tro_anversois.html" title="Modifier la section : Liens externes">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Liens externes</span></h2>
<ul>
<li><a href="http://www.urbanrail.net/eu/ant/antwerpen.htm" class="external text" title="http://www.urbanrail.net/eu/ant/antwerpen.htm" rel="nofollow">Antwerpse premetro op UrbanRail.Net</a></li>
</ul>
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<table cellpadding="2" cellspacing="0" style="background-color:transparent">
<tr valign="middle">
<td style="line-height:50px;vertical-align:middle;position:relative" align="center" valign="middle">
<div style="position: relative;"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Accueil" title="commons:Accueil"><img alt="commons:Accueil" src="../../../../images/shared/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png" width="50" height="67" border="0" /></a></div>
</td>
<td valign="middle">
<p><span class="plainlinks"><a href="../../../../articles/w/i/k/Wikimedia_Commons_7b57.html" title="Wikimedia Commons">Wikimedia Commons</a> propose des documents multimédia libres sur <b><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/metro?uselang=fr" class="external text" title="http://commons.wikimedia.org/wiki/metro?uselang=fr" rel="nofollow">Prémétro anversois.</a></b></span></p>
</td>
</tr>
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</div>
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<div class="visualClear"></div>
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class="new" ><a href="../../../../articles/p/r/%C3%A9/Discuter%7EPr%C3%A9m%C3%A9tro_anversois_8bd3.html">Discussion</a></li><li id="ca-current"
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<li id="f-credits">Cette page a été modifiée pour la dernière fois le 27 novembre 2007 à 20:11 par Utilisateur <a href="../../../../articles/d/e/e/Utilisateur%7EDeepBot_cd0b.html" title="Utilisateur:DeepBot">DeepBot</a>. Basé sur le travail de Utilisateur(s) <a href="../../../../articles/w/i/k/Utilisateur%7EWikifalcon_cd98.html" title="Utilisateur:Wikifalcon">Wikifalcon</a>, <a href="../../../../articles/k/e/r/Utilisateur%7EKeriluamox_ad64.html" title="Utilisateur:Keriluamox">Keriluamox</a>, Alwetendheid alom, <a href="../../../../articles/j/i/-/Utilisateur%7EJi-Elle_3132.html" title="Utilisateur:Ji-Elle">Ji-Elle</a>, <a href="../../../../articles/r/o/s/Utilisateur%7ERosier_4d52.html" title="Utilisateur:Rosier">Rosier</a>, <a href="../../../../articles/n/i/c/Utilisateur%7ENicoV_cb3c.html" title="Utilisateur:NicoV">NicoV</a> et <a href="../../../../articles/v/a/s/Utilisateur%7EVascer_e3b8.html" title="Utilisateur:Vascer">Vascer</a>.</li> <li id="f-copyright"><span style="white-space:normal"><a class="internal" href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:Droit_d'auteur" title="Droit d'auteur">Droit d'auteur</a> : Tous les textes sont disponibles sous les termes de la <a class="internal" href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:Licence_de_documentation_libre_GNU" title="GFDL">licence de documentation libre GNU</a> (GFDL).<br/>
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