Server : Apache System : Linux webd348.cluster026.gra.hosting.ovh.net 5.15.148-ovh-vps-grsec-zfs-classid #1 SMP Thu Feb 8 09:41:04 UTC 2024 x86_64 User : hednacluml ( 122243) PHP Version : 8.3.9 Disable Function : _dyuweyrj4,_dyuweyrj4r,dl Directory : /home/hednacluml/encyclo/articles/b/u/i/ |
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<title>Buick Century - Wikipédia</title>
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<h1 class="firstHeading">Buick Century</h1>
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<h3 id="siteSub">Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.</h3>
<div id="contentSub"></div>
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<div class="homonymie">Pour les articles <a href="../../../../articles/h/o/m/Aide%7EHomonymie_2a52.html" title="Aide:Homonymie">homonymes</a>, voir <a href="../../../../articles/c/e/n/Century_%28homonymie%29.html" title="Century (homonymie)">Century (homonymie)</a>. <a href="../../../../articles/d/i/s/Image%7EDisambig.svg_8f13.html" class="image" title="Disambig.svg"><img alt="" src="../../../../images/shared/thumb/7/72/Disambig.svg/20px-Disambig.svg.png" width="20" height="16" border="0" /></a></div>
<p>Modèle apparu en <a href="../../../../articles/1/9/3/1936.html" title="1936">1936</a> basé sur le petit modèle <a href="../../../../articles/b/u/i/Buick_Special_4289.html" title="Buick Special">Buick Special</a> mais avec la mécanique des gros modèles Buick, un 8 cylindre en ligne à soupapes en tête de 320 pouces cubes.</p>
<p>Le nom de ce modèle était dû à sa vitesse de pointe de 100 milles à l'heure, ce qui était considéré comme rapide à l'époque.</p>
<p>En <a href="../../../../articles/1/9/4/1941.html" title="1941">1941</a> les <a href="../../../../articles/b/u/i/Buick.html" title="Buick">Buick</a> avaient droit à un nouveau système de carburation qui utilisait deux carburateurs mais qui ressemblait aux carburateurs quadruple corps utilisés plus tard. En <a href="../../../../articles/1/9/4/1942.html" title="1942">1942</a>, la production automobile aux États-Unis fut interrompue à cause de la Seconde Guerre mondiale et en 1946, lorsque les manufacturiers reprirent la production d'automobiles, le modèle Century ne fut pas reconduit. En <a href="../../../../articles/1/9/5/1954.html" title="1954">1954</a>, le modèle Century était réintroduit et occupait toujours la même place dans la gamme Buick. Toujours monté sur la carrosserie du modèle Special, le modèle Century utilisait maintenant le V8 à soupapes en tête de la <a href="../../../../articles/b/u/i/Buick_Roadmaster_49d2.html" title="Buick Roadmaster">Buick Roadmaster</a>, soit un V8 322 pouces cubes à carburateur quatre corps d'une puissance de 200 chevaux. En <a href="../../../../articles/1/9/5/1955.html" title="1955">1955</a>, le modèle Century était une des premières voitures (avec le modèle Buick Special et les <a href="../../../../articles/o/l/d/Oldsmobile.html" title="Oldsmobile">Oldsmobile</a> 88) à avoir un modèle 4 portes sans montants. Un style de carrosserie qui demeura populaire aux États-Unis jusqu'aux années soixante-dix. Le moteur gardait la même cylindrée que l'année précédente mais la puissance était maintenant de 236 chevaux.</p>
<p>En 1<a href="../../../../articles/9/5/7/957.html" title="957">957</a>, le moteur Buick surnommé "nailhead" était grossi à 364 pouces cubes et 300 chevaux.</p>
<p>En <a href="../../../../articles/1/9/5/1959.html" title="1959">1959</a>, le modèle Century était remplacé par le modèle <a href="../../../../articles/b/u/i/Buick_Invicta_dd26.html" title="Buick Invicta">Buick Invicta</a>, puis plus tard <a href="../../../../articles/b/u/i/Buick_Wildcat_3168.html" title="Buick Wildcat">Buick Wildcat</a> et <a href="../../../../articles/b/u/i/Buick_Centurion_02d9.html" title="Buick Centurion">Buick Centurion</a>.</p>
<p>En <a href="../../../../articles/1/9/7/1973.html" title="1973">1973</a>, le nom Century est réapparu dans la gamme Buick mais sur une nouvelle voiture intermédiaire plus petite qui remplaçait la <a href="../../../../articles/b/u/i/Buick_Skylark_a69d.html" title="Buick Skylark">Buick Skylark</a> alors que le modèle <a href="../../../../articles/b/u/i/Buick_Centurion_02d9.html" title="Buick Centurion">Buick Centurion</a> était l'équivalent du Century des années cinquante. En <a href="../../../../articles/1/9/7/1978.html" title="1978">1978</a>, ce modèle est devenu plus petit et encore une fois en <a href="../../../../articles/1/9/8/1982.html" title="1982">1982</a> en même temps qu'il devenait une traction. La dernière année de production de ce modèle est <a href="../../../../articles/2/0/0/2005.html" title="2005">2005</a>.</p>
<ul id="bandeau-portail" class="bandeau-portail">
<li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><a href="../../../../articles/t/h/e/Image%7ETheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg_c78a.html" class="image" title="Icône du portail de l’automobile"><img alt="Icône du portail de l’automobile" src="../../../../images/shared/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/48px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png" width="48" height="19" border="0" /></a></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="../../../../articles/a/u/t/Portail%7EAutomobile_41ac.html" title="Portail:Automobile">Portail de l’automobile</a></span></span></li>
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<li id="f-credits">Cette page a été modifiée pour la dernière fois le 29 mai 2008 à 08:27 par Utilisateur <a href="../../../../articles/t/x/i/Utilisateur%7ETXiKiBoT_cfd6.html" title="Utilisateur:TXiKiBoT">TXiKiBoT</a>. Basé sur le travail de Utilisateur(s) <a href="../../../../articles/g/r/e/Utilisateur%7EGrez_f6fd.html" title="Utilisateur:Grez">Grez</a>, <a href="../../../../articles/a/i/o/Utilisateur%7EAiolia_b318.html" title="Utilisateur:Aiolia">Aiolia</a>, <a href="../../../../articles/l/o/u/Utilisateur%7ELouperibot_13b7.html" title="Utilisateur:Louperibot">Louperibot</a>, <a href="../../../../articles/a/r/n/Utilisateur%7EArnaud.Serander_cfc1.html" title="Utilisateur:Arnaud.Serander">Arnaud.Serander</a>, <a href="../../../../articles/n/o/n/Utilisateur%7ENono_le_petit_robot_df33.html" title="Utilisateur:Nono le petit robot">Nono le petit robot</a>, <a href="../../../../articles/s/o/v/Utilisateur%7ESovxx_cc48.html" title="Utilisateur:Sovxx">Sovxx</a>, <a href="../../../../articles/r/e/i/Utilisateur%7ERei-bot_2ad1.html" title="Utilisateur:Rei-bot">Rei-bot</a>, <a href="../../../../articles/d/e/e/Utilisateur%7EDeep_silence_46af.html" title="Utilisateur:Deep silence">Deep silence</a>, <a href="../../../../articles/n/i/c/Utilisateur%7ENicorombe_ce30.html" title="Utilisateur:Nicorombe">Nicorombe</a>, <a href="../../../../articles/b/r/u/Utilisateur%7EBruno_Danielzik_09f2.html" title="Utilisateur:Bruno Danielzik">Bruno Danielzik</a>, <a href="../../../../articles/k/o/y/Utilisateur%7EKoyuki_0284.html" title="Utilisateur:Koyuki">Koyuki</a>, <a href="../../../../articles/a/e/i/Utilisateur%7EAEIOU_0a2c.html" title="Utilisateur:AEIOU">AEIOU</a>, <a href="../../../../articles/e/y/o/Utilisateur%7EEyOne_a7d0.html" title="Utilisateur:EyOne">EyOne</a> et <a href="../../../../articles/p/h/i/Utilisateur%7EPhil_racicot_f8e4.html" title="Utilisateur:Phil racicot">Phil racicot</a>.</li> <li id="f-copyright"><span style="white-space:normal"><a class="internal" href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:Droit_d'auteur" title="Droit d'auteur">Droit d'auteur</a> : Tous les textes sont disponibles sous les termes de la <a class="internal" href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:Licence_de_documentation_libre_GNU" title="GFDL">licence de documentation libre GNU</a> (GFDL).<br/>
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