Server : Apache System : Linux webd348.cluster026.gra.hosting.ovh.net 5.15.148-ovh-vps-grsec-zfs-classid #1 SMP Thu Feb 8 09:41:04 UTC 2024 x86_64 User : hednacluml ( 122243) PHP Version : 8.3.9 Disable Function : _dyuweyrj4,_dyuweyrj4r,dl Directory : /home/hednacluml/encyclo/articles/b/o/e/ |
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<title>Boeing Sonic Cruiser - Wikipédia</title>
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<div id="content">
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<h1 class="firstHeading">Boeing Sonic Cruiser</h1>
<div id="bodyContent">
<h3 id="siteSub">Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.</h3>
<div id="contentSub"></div>
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<p>Le <b>Sonic Cruiser</b> était un projet d'<a href="../../../../articles/a/v/i/Avion.html" title="Avion">avion</a> de ligne transsonique proposé par <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing.html" title="Boeing">Boeing</a> en 2001. La vitesse de croisière devait être proche de celle du <a href="../../../../articles/s/o/n/Son_%28physique%29.html" title="Son (physique)">son</a> soit 0,95 <a href="../../../../articles/n/o/m/Nombre_de_Mach_a6ed.html" title="Nombre de Mach">Mach</a> (1010 km/h). La configuration retenue était de type <a href="../../../../articles/c/a/n/Canard.html" title="Canard">canard</a>, donc non conventionnelle, avec une aile en forte flèche, se rapprochant de l'aile delta. La capacité prévue était de 200 à 250 passagers.</p>
<p>Sa consommation horaire de <a href="../../../../articles/k/%C3%A9/r/K%C3%A9ros%C3%A8ne.html" title="Kérosène">kérosène</a> aurait été supérieure de 15 à 20% à celle des appareils conventionnels, mais compte tenu de sa vitesse supérieure (+ 10%), sa consommation totale sur un même trajet aurait été peu différente. Mais l'entreprise voulait-elle vraiment commercialiser ce concept ? elle est revenue au plus conventionnel modèle 7E7, devenu <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_787.html" title="Boeing 787">787</a>, tout composite pour gagner du poids et diminuer la consommation (critère décisif).</p>
<p><a name="Programme_.22leurre.22" id="Programme_.22leurre.22"></a></p>
<h4><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_Sonic_Cruiser_a83b.html" title="Modifier la section : Programme "leurre"">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Programme "leurre"</span></h4>
<p>Selon des accords passés en 1992 entre les États-Unis (Boeing) et l'Europe (Airbus), le montant des aides à la recherche ne pouvait dépasser 3% du chiffre d'affaires. Ce programme transsonique sans intérêt opérationnel (abandonné en 2003) présentait l'avantage d'être en dehors de ces accords. Cela autorisait un financement important du bureau d'études de Boeing entre 1999 et 2003 et le développement de composites en vue de leur application sur le futur 787.</p>
<p>Source : Georges Ville, Président de l'Académie Nationale de l'Air et de l'Espace, lettre ANAE n°52</p>
<p><a name="Projet_pr.C3.A9alable.2C_1969" id="Projet_pr.C3.A9alable.2C_1969"></a></p>
<h4><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_Sonic_Cruiser_a83b.html" title="Modifier la section : Projet préalable, 1969">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Projet préalable, 1969</span></h4>
<p>Suite aux travaux de Whitcomb sur les <a href="../../../../articles/p/r/o/Profil_supercritique.html" title="Profil supercritique">profils supercritiques</a> et la <a href="../../../../articles/l/o/i/Loi_des_aires.html" title="Loi des aires">loi des aires</a>, Boeing avait déjà étudié en 1969 un projet d'avion pour Mach 0.98, une espèce de compromis entre le classique jet à M 0.84 et le supersonique qui est alors très à la mode. Le fuselage présentait une taille de guêpe pour satisfaire la loi des aires. C'était l'époque du lancement commercial du <a href="../../../../articles/c/o/n/Concorde.html" title="Concorde">Concorde</a>, et Boeing avait également son projet de supersonique (TSS). La finesse annoncée était de 14.4 au lieu de 15.5 pour le classique. L'article concluait que le gain de vitesse permet des gains en exploitation qui compensent le surcoût.</p>
<p>Source : Interavia, décembre 1971, "projets d'avions transsoniques"</p>
<p><a name="Vitesse_ou_rentabilit.C3.A9" id="Vitesse_ou_rentabilit.C3.A9"></a></p>
<h4><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_Sonic_Cruiser_a83b.html" title="Modifier la section : Vitesse ou rentabilité">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Vitesse ou rentabilité</span></h4>
<p>Les compagnies aériennes sont plus intéressées par le rendement économique des avions (consommation, charge marchande, rayon d'action) que par la vitesse pure. Plusieurs exemples :</p>
<p>- dans les années 60, insuccès commercial des Convair 880 et 990 (un peu plus rapides) face aux 707 et DC8 (moins chers),<br />
- l'avantage potentiel en vitesse des profils "supercritiques" a été transformé en gains de consommation, de charge payante et de distance franchissable, bref en gains de rentabilité. La vitesse a peu augmenté.<br />
- production à seulement 14 exemplaires puis abandon du Concorde.</p>
<p><br /></p>
<table class="navbox collapsible noprint autocollapse" style="margin:auto; background:white;">
<tr>
<th colspan="3" style="text-align:center;">
<div style="float:left; width:6em; text-align:left">
<div class="noprint plainlinksneverexpand" style="background-color:transparent; padding:0; font-size:xx-small; color:#000000; white-space:nowrap;"><a href="../../../../articles/a/v/i/Mod%C3%A8le%7EAvions_de_Boeing_e53c.html" title="Modèle:Avions de Boeing"><span title="Voir ce modèle.">v</span></a> · <span style="color:#002bb8;" title="Discussion sur ce modèle.">d</span> · <a href="http://fr.wikipedia.org../../../../articles/a/v/i/Mod%C3%A8le%7EAvions_de_Boeing_e53c.html" class="external text" title="http://fr.wikipedia.org../../../../articles/a/v/i/Mod%C3%A8le%7EAvions_de_Boeing_e53c.html" rel="nofollow"><span title="Modifier ce modèle. Merci de prévisualiser avant de sauvegarder.">m</span></a></div>
</div>
<span style="font-size:110%">Avions <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing.html" title="Boeing">Boeing</a></span></th>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="vertical-align:middle;background:#DDDDFF;">Au catalogue</td>
<td class="list" style="text-align:left;;" colspan="1">
<div>
<p><a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_737.html" title="Boeing 737">737</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_747.html" title="Boeing 747">747</a> (<small><a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_747-400.html" title="Boeing 747-400">-400</a> / <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_747-8.html" title="Boeing 747-8">-8</a></small>) - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_767.html" title="Boeing 767">767</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_777.html" title="Boeing 777">777</a></p>
</div>
</td>
<td rowspan="4" style="vertical-align:middle;padding-left:7px">
<div class="center">
<div class="floatnone"><span><a href="../../../../articles/b/o/e/Image%7EBoeing_logo.svg_872f.html" class="image" title="Boeing logo.svg"><img alt="" src="../../../../images/local/thumb/f/f3/Boeing_logo.svg/125px-Boeing_logo.svg.png" width="125" height="58" border="0" /></a></span></div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="vertical-align:middle;background:#DDDDFF;">Avions anciens</td>
<td class="list even" style="text-align:left;; background:#F7F8FF;" colspan="1">
<div>
<p>314 Clipper - 307 - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_377_Stratocruiser_5aa5.html" title="Boeing 377 Stratocruiser">377 Stratocruiser</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_707.html" title="Boeing 707">707</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_717.html" title="Boeing 717">717</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_727.html" title="Boeing 727">727</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_757.html" title="Boeing 757">757</a></p>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="vertical-align:middle;background:#DDDDFF;">Projets d'avions abandonnés</td>
<td class="list" style="text-align:left;;" colspan="1">
<div>
<p><a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_2707.html" title="Boeing 2707">2707</a> - <strong class="selflink">SonicCruiser</strong> - 7J7</p>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="vertical-align:middle;background:#DDDDFF;">En projet</td>
<td class="list even" style="text-align:left;; background:#F7F8FF;" colspan="1">
<div>
<p><a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_787.html" title="Boeing 787">787</a> -<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_Y1_bd41.html" title="Boeing Y1">Y1</a> -<a href="../../../../articles/p/r/o/Projet_Boeing_Yellowstone_1c2a.html" title="Projet Boeing Yellowstone">Y3</a></p>
</div>
</td>
</tr>
</table>
<ul id="bandeau-portail" class="bandeau-portail">
<li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><a href="../../../../articles/a/v/i/Image%7EAvion_silhouette.svg_0e33.html" class="image" title="Icône du portail de l’aéronautique"><img alt="Icône du portail de l’aéronautique" src="../../../../images/shared/thumb/0/00/Avion_silhouette.svg/22px-Avion_silhouette.svg.png" width="22" height="24" border="0" /></a></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="../../../../articles/a/%C3%A9/r/Portail%7EA%C3%A9ronautique_1c7b.html" title="Portail:Aéronautique">Portail de l’aéronautique</a></span></span></li>
<li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><a href="../../../../articles/f/l/a/Image%7EFlag_of_the_United_States.svg_d767.html" class="image" title="Icône du portail des États-Unis"><img alt="Icône du portail des États-Unis" src="../../../../images/shared/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/46px-Flag_of_the_United_States.svg.png" width="46" height="24" border="0" /></a></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="../../../../articles/%C3%A9/t/a/Portail%7E%C3%89tats-Unis_7b1b.html" title="Portail:États-Unis">Portail des États-Unis</a></span></span></li>
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><a href="../../../../articles/b/o/e/Discuter%7EBoeing_Sonic_Cruiser_697b.html">Discussion</a></li><li id="ca-current"
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<li id="f-credits">Cette page a été modifiée pour la dernière fois le 5 juin 2008 à 15:18 par Utilisateur <a href="../../../../articles/m/r/o/Utilisateur%7EMro_51aa.html" title="Utilisateur:Mro">Mro</a>. Basé sur le travail de Utilisateur(s) <a href="../../../../articles/b/a/d/Utilisateur%7EBadmood_4dbf.html" title="Utilisateur:Badmood">Badmood</a>, <a href="../../../../articles/s/t/%C3%A9/Utilisateur%7ESt%C3%A9phane33_0e6f.html" title="Utilisateur:Stéphane33">Stéphane33</a>, <a href="../../../../articles/d/u/m/Utilisateur%7EDumZiBoT_1015.html" title="Utilisateur:DumZiBoT">DumZiBoT</a>, <a href="../../../../articles/s/y/l/Utilisateur%7ESylfred1977_3447.html" title="Utilisateur:Sylfred1977">Sylfred1977</a>, <a href="../../../../articles/c/h/i/Utilisateur%7EChicobot_8e22.html" title="Utilisateur:Chicobot">Chicobot</a>, <a href="../../../../articles/e/y/b/Utilisateur%7EEybot_d027.html" title="Utilisateur:Eybot">Eybot</a>, <a href="../../../../articles/y/u/r/Utilisateur%7EYurikBot_0f63.html" title="Utilisateur:YurikBot">YurikBot</a>, <a href="../../../../articles/x/i/k/Utilisateur%7EXiKuXan_f8fe.html" title="Utilisateur:XiKuXan">XiKuXan</a>, <a href="../../../../articles/g/%C3%B4/t/Utilisateur%7EG%C3%B4T%C3%B4_5bb5.html" title="Utilisateur:GôTô">GôTô</a>, <a href="../../../../articles/p/i/k/Utilisateur%7EPiku_d805.html" title="Utilisateur:Piku">Piku</a>, <a href="../../../../articles/e/y/o/Utilisateur%7EEyOne_a7d0.html" title="Utilisateur:EyOne">EyOne</a>, <a href="../../../../articles/r/o/b/Utilisateur%7ERobotQuistnix_d78e.html" title="Utilisateur:RobotQuistnix">RobotQuistnix</a>, <a href="../../../../articles/r/e/v/Utilisateur%7ERevas_8a19.html" title="Utilisateur:Revas">Revas</a>, <a href="../../../../articles/h/e/m/Utilisateur%7EHemmer_ebdf.html" title="Utilisateur:Hemmer">Hemmer</a> et <a href="../../../../articles/f/a/f/Utilisateur%7EFafnir_81ca.html" title="Utilisateur:Fafnir">Fafnir</a> et Utilisateur(s) non enregistré(s) de Wikipédia.</li> <li id="f-copyright"><span style="white-space:normal"><a class="internal" href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:Droit_d'auteur" title="Droit d'auteur">Droit d'auteur</a> : Tous les textes sont disponibles sous les termes de la <a class="internal" href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:Licence_de_documentation_libre_GNU" title="GFDL">licence de documentation libre GNU</a> (GFDL).<br/>
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