Server : Apache System : Linux webd348.cluster026.gra.hosting.ovh.net 5.15.148-ovh-vps-grsec-zfs-classid #1 SMP Thu Feb 8 09:41:04 UTC 2024 x86_64 User : hednacluml ( 122243) PHP Version : 8.3.9 Disable Function : _dyuweyrj4,_dyuweyrj4r,dl Directory : /home/hednacluml/encyclo/articles/b/o/e/ |
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<title>Boeing 777 - Wikipédia</title>
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<div id="column-content">
<div id="content">
<a name="top" id="contentTop"></a>
<h1 class="firstHeading">Boeing 777</h1>
<div id="bodyContent">
<h3 id="siteSub">Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.</h3>
<div id="contentSub"></div>
<!-- start content -->
<p><a href="../../../../articles/g/e/n/General_Electric_Aircraft_Engines_ab13.html" title="General Electric Aircraft Engines">General Electric</a><a href="../../../../articles/g/e/n/General_Electric_GE90_28ac.html" title="General Electric GE90">GE90</a>-94B"</p>
<table class="infobox_v2" cellspacing="7" style="text-align: left;">
<tr>
<th colspan="2">
<table cellpadding="1" cellspacing="0" style="text-align: center;" width="100%">
<tr class="entete" style="background-color:#B2E3FF;">
<td width="10%"><a href="../../../../articles/p/i/x/Image%7EPixel.gif_5f16.html" class="image" title="Pixel.gif"><img alt="" src="../../../../images/shared/c/cd/Pixel.gif" width="45" height="45" border="0" /></a></td>
<td width="80%" style="color:black;">Boeing 777-200ER</td>
<td width="10%"><a href="../../../../articles/a/v/i/Image%7EAvion_silhouette.svg_0e33.html" class="image" title="Silhouette d'un avion"><img alt="Silhouette d'un avion" src="../../../../images/shared/thumb/0/00/Avion_silhouette.svg/45px-Avion_silhouette.svg.png" width="45" height="48" border="0" /></a></td>
</tr>
</table>
</th>
</tr>
<tr>
<td align="center" colspan="2" style="background: #FFFFFF"><a href="../../../../articles/f/g/s/Image%7EFGSPF.jpg_2648.html" class="image" title="FGSPF.jpg"><img alt="" src="../../../../images/shared/thumb/9/96/FGSPF.jpg/275px-FGSPF.jpg" width="275" height="183" border="0" /></a></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure2 ou 3 personnes (pour le pilotage, hors personnel commercial)">
<td><b>Équipage</b></td>
<td align="left">2 ou 3 personnes (pour le pilotage, hors personnel commercial)</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure[[12 juin]] [[1994]]">
<td><b><a href="../../../../articles/p/r/e/Premier_vol.html" title="Premier vol">Premier vol</a></b></td>
<td align="left"><a href="../../../../articles/1/2/_/12_juin.html" title="12 juin">12 juin</a> <a href="../../../../articles/1/9/9/1994.html" title="1994">1994</a></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Mise en service</b></td>
<td align="left">{{{miseenservice}}}</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Retrait</b></td>
<td align="left">{{{dateretrait}}}</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure[[Image:Flag of the United States.svg|20px]] [[Boeing]]">
<td><b><a href="../../../../articles/c/o/n/Cat%C3%A9gorie%7EConstructeur_a%C3%A9ronautique_3ec9.html" title="Catégorie:Constructeur aéronautique">Constructeur</a></b></td>
<td align="left"><a href="../../../../articles/f/l/a/Image%7EFlag_of_the_United_States.svg_d767.html" class="image" title="Flag of the United States.svg"><img alt="" src="../../../../images/shared/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/20px-Flag_of_the_United_States.svg.png" width="20" height="11" border="0" /></a> <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing.html" title="Boeing">Boeing</a></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Investissement</b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" style="text-align: center; background:#B2E3FF; color:black;">Dimensions</th>
</tr>
<tr class="hiddenStructure63,7 m">
<td><b>Longueur</b></td>
<td align="left">63,7 m</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure60,9 m">
<td><b><a href="../../../../articles/e/n/v/Envergure.html" title="Envergure">Envergure</a></b></td>
<td align="left">60,9 m</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure18,5 m">
<td><b>Hauteur</b></td>
<td align="left">18,5 m</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure541,5 m²">
<td><b><a href="../../../../articles/s/u/r/Surface_alaire.html" title="Surface alaire">Aire des ailes</a></b></td>
<td align="left">541,5 m²</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" style="text-align: center; background:#B2E3FF; color:clack;">Masse et capacité d’emport</th>
</tr>
<tr class="hiddenStructure55 580 kg">
<td><b>Max. à vide</b></td>
<td align="left">55 580 kg</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b><a href="../../../../articles/m/a/s/Masse_%C3%A0_vide_en_ordre_d%27exploitation.html" title="Masse à vide en ordre d'exploitation">À vide</a></b></td>
<td align="left">{{{masse_vide_exploitation}}}</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b><a href="../../../../articles/m/a/s/Masse_maximale_au_d%C3%A9collage.html" title="Masse maximale au décollage">Max. au décollage</a></b></td>
<td align="left">{{{masse_max_décollage}}}</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Max. à l’atterrissage</b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b><a href="../../../../articles/k/%C3%A9/r/K%C3%A9ros%C3%A8ne.html" title="Kérosène">Kérosène</a></b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure301-440">
<td><b>Passagers</b></td>
<td align="left">301-440</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b><a href="../../../../articles/f/r/e/Fret.html" class="mw-redirect" title="Fret">Fret</a></b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" style="text-align: center; background:#B2E3FF; color:black;">Motorisation</th>
</tr>
<tr>
<td><b>Moteurs</b></td>
<td align="left">2 réacteurs
<p><a href="../../../../articles/g/e/n/General_Electric_Aircraft_Engines_ab13.html" title="General Electric Aircraft Engines">General Electric</a> <a href="../../../../articles/g/e/n/General_Electric_GE90_28ac.html" title="General Electric GE90">GE90</a>-94B</p>
</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure400 kN (PW) 420 kN (RR) 410 kN (GE)">
<td><b><a href="../../../../articles/p/o/u/Pouss%C3%A9e.html" title="Poussée">Poussée</a> unitaire</b></td>
<td align="left">400 kN (PW) 420 kN (RR) 410 kN (GE)</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b><a href="../../../../articles/p/o/u/Pouss%C3%A9e.html" title="Poussée">Poussée</a> totale</b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" style="text-align: center; background:#B2E3FF; color:black;">Performances</th>
</tr>
<tr class="hiddenStructure[[Nombre de Mach|Mach]] 0.84 (900 km/h)">
<td><b><a href="../../../../articles/v/i/t/Vitesse_de_croisi%C3%A8re.html" title="Vitesse de croisière">Vitesse de croisière</a></b></td>
<td align="left"><a href="../../../../articles/n/o/m/Nombre_de_Mach_a6ed.html" title="Nombre de Mach">Mach</a> 0.84 (900 km/h)</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b><a href="../../../../articles/v/i/t/Vitesse_maximale_d%27un_avion.html" title="Vitesse maximale d'un avion">Vitesse maximale</a></b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure14 316 km">
<td><b><a href="../../../../articles/d/i/s/Distance_franchissable.html" title="Distance franchissable">Autonomie</a></b></td>
<td align="left">14 316 km</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Altitude de croisière</b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b><a href="../../../../articles/v/i/t/Vitesse_ascensionnelle.html" title="Vitesse ascensionnelle">Vitesse ascensionnelle</a></b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Charge des ailes</b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Rapport poussée/poids</b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
</table>
<p>Le <b>Boeing 777</b> est un avion long-courrier bi-réacteur construit par la société <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing.html" title="Boeing">Boeing</a> (<a href="../../../../articles/%C3%A9/t/a/%C3%89tats-Unis_08e2.html" title="États-Unis">États-Unis</a>) et dont le premier vol a eu lieu le <a href="../../../../articles/1/2/_/12_juin.html" title="12 juin">12 juin</a> <a href="../../../../articles/1/9/9/1994.html" title="1994">1994</a>.</p>
<table id="toc" class="toc" summary="Sommaire">
<tr>
<td>
<div id="toctitle">
<h2>Sommaire</h2>
</div>
<ul>
<li class="toclevel-1"><a href="#Caract.C3.A9ristiques"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Caractéristiques</span></a></li>
<li class="toclevel-1"><a href="#Record"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Record</span></a></li>
<li class="toclevel-1"><a href="#Versions"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Versions</span></a></li>
<li class="toclevel-1"><a href="#Motorisations"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Motorisations</span></a></li>
<li class="toclevel-1"><a href="#Accidents_.26_Incidents"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Accidents & Incidents</span></a></li>
<li class="toclevel-1"><a href="#Voir_aussi"><span class="tocnumber">6</span> <span class="toctext">Voir aussi</span></a>
<ul>
<li class="toclevel-2"><a href="#Articles_connexes"><span class="tocnumber">6.1</span> <span class="toctext">Articles connexes</span></a></li>
<li class="toclevel-2"><a href="#Lien_externe"><span class="tocnumber">6.2</span> <span class="toctext">Lien externe</span></a></li>
</ul>
</li>
</ul>
</td>
</tr>
</table>
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</script>
<p><a name="Caract.C3.A9ristiques" id="Caract.C3.A9ristiques"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_777.html" title="Modifier la section : Caractéristiques">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Caractéristiques</span></h2>
<p>Concurrent de l'<a href="../../../../articles/a/i/r/Airbus_A340_f259.html" title="Airbus A340">Airbus A340</a>, de l'<a href="../../../../articles/a/i/r/Airbus_A330_24e0.html" title="Airbus A330">Airbus A330</a> pour les plus petits modèles et du futur <a href="../../../../articles/a/i/r/Airbus_A350_419c.html" title="Airbus A350">Airbus A350</a>, le Boeing 777 compte parmi les avions de ligne ayant la plus grande capacité d'accueil de passagers avec 550 places pour les modèles B777-300ER en version monoclasse. Il se place ainsi juste derrière l'<a href="../../../../articles/a/i/r/Airbus_A380_9089.html" title="Airbus A380">A380</a> et le <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_747.html" title="Boeing 747">Boeing 747</a>.</p>
<table class="wikitable">
<tr>
<th></th>
<th>777-200LR</th>
<th>777-300ER</th>
<th>777-200 Cargo</th>
</tr>
<tr>
<td>capacité (passagers)</td>
<td align="center">301-440</td>
<td align="center">358-550</td>
<td align="center">-</td>
</tr>
<tr bgcolor="#EEEEEE">
<td>Cargo (volume)</td>
<td align="center">150m3</td>
<td align="center">500.5m3</td>
<td align="center">653m3</td>
</tr>
<tr bgcolor="#EEEEEE">
<td>Longueur</td>
<td align="center">63.7m</td>
<td align="center">73.9m</td>
<td align="center">63.7m</td>
</tr>
<tr bgcolor="#EEEEEE">
<td>Envergure</td>
<td align="center">64.8m</td>
<td align="center">64.8m</td>
<td align="center">64.8m</td>
</tr>
<tr bgcolor="#EEEEEE">
<td>Hauteur</td>
<td align="center">18.8m</td>
<td align="center">18.7m</td>
<td align="center">18.8m</td>
</tr>
<tr bgcolor="#EEEEEE">
<td>Masse maximum au décollage</td>
<td align="center">347.550kg</td>
<td align="center">351.535kg</td>
<td align="center">347.450kg</td>
</tr>
<tr bgcolor="#EEEEEE">
<td>Vitesse de croisière</td>
<td align="center">mach 0.84</td>
<td align="center">mach 0.84</td>
<td align="center">mach 0.84</td>
</tr>
<tr bgcolor="#EEEEEE">
<td>Rayon maximal en charge</td>
<td align="center">17.450km ou 9.420nm</td>
<td align="center">14.500km ou 7.880nm</td>
<td align="center">9.050km ou 4.885nm</td>
</tr>
<tr bgcolor="#EEEEEE">
<td>Capacité kérosène</td>
<td align="center">202.290 L</td>
<td align="center">181.280 L</td>
<td align="center">181.280 L</td>
</tr>
<tr bgcolor="#EEEEEE">
<td>Moteurs</td>
<td align="center">GE90-110B1</td>
<td align="center">GE90-115B</td>
<td align="center">GE90-110B1L</td>
</tr>
</table>
<p><a name="Record" id="Record"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_777.html" title="Modifier la section : Record">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Record</span></h2>
<p>Un Boeing 777-200 LR <i>Worldliner</i> a réalisé le plus long vol d'un avion commercial au monde. Il a décollé le mercredi <a href="../../../../articles/9/_/n/9_novembre.html" title="9 novembre">9 novembre</a> <a href="../../../../articles/2/0/0/2005.html" title="2005">2005</a> de l'aéroport de <a href="../../../../articles/h/o/n/Hong_Kong_6282.html" title="Hong Kong">Hong Kong</a> à 22h30, heure locale (14h30 <a href="../../../../articles/t/e/m/Temps_universel_coordonn%C3%A9.html" title="Temps universel coordonné">UTC</a>) pour atterrir à celui <a href="../../../../articles/a/%C3%A9/r/A%C3%A9roport_de_Londres_Heathrow_7787.html" title="Aéroport de Londres Heathrow">d'Heathrow</a> le jeudi <a href="../../../../articles/1/0/_/10_novembre.html" title="10 novembre">10 novembre</a> <a href="../../../../articles/2/0/0/2005.html" title="2005">2005</a> dans l'après-midi à 13h13 GMT, en empruntant un itinéraire par l'est et non par l'ouest. L'avion de démonstration, parti de Hong Kong avec 35 passagers, a fait un vol sans escale de 21 596 kilomètres parcourue en 22h42. 200 000 litres de <a href="../../../../articles/k/%C3%A9/r/K%C3%A9ros%C3%A8ne.html" title="Kérosène">kérosène</a> ont été consommés.</p>
<p>Les précédents records étaient détenus par un B777-200ER qui, en 1994, a relié Seattle à Kuala Lumpur (20 044 km), puis auparavant par un <a href="../../../../articles/a/i/r/Airbus_A340_f259.html" title="Airbus A340">Airbus A340</a>-200 qui a relié le Bourget à Auckland (Nouvelle-Zélande) (19 000 km), puis encore avant un <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_747.html" title="Boeing 747">Boeing 747</a>-400 qui avait relié directement Londres à <a href="../../../../articles/s/y/d/Sydney.html" title="Sydney">Sydney</a> en 1989 (17 000 km).</p>
<p>Le <i>Worldliner</i> est équipé de réservoirs supplémentaires qui lui permettent de desservir sans escale des routes telles que New York-Singapour ou Los Angeles-Dubaï, selon Boeing. Le premier exemplaire du 777-200LR <i>Worldliner</i> a été livré en <a href="../../../../articles/2/0/0/2006.html" title="2006">2006</a> à la compagnie <a href="../../../../articles/p/a/k/Pakistan_International_Airlines_d2b6.html" title="Pakistan International Airlines">Pakistan International Airlines</a>, dont des dirigeants étaient à bord de cet avion.</p>
<p><a name="Versions" id="Versions"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_777.html" title="Modifier la section : Versions">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Versions</span></h2>
<div class="thumb tright">
<div class="thumbinner" style="width:232px;"><a href="../../../../articles/b/o/e/Image%7EBoeing_777-AA.jpg_bfeb.html" class="image" title="Un Boeing 777 de la compagnie American Airlines atterrissant à l'aéroport d'Heathrow à Londres"><img alt="Un Boeing 777 de la compagnie American Airlines atterrissant à l'aéroport d'Heathrow à Londres" src="../../../../images/shared/thumb/9/93/Boeing_777-AA.jpg/230px-Boeing_777-AA.jpg" width="230" height="140" border="0" class="thumbimage" /></a>
<div class="thumbcaption">
<div class="magnify"><a href="../../../../articles/b/o/e/Image%7EBoeing_777-AA.jpg_bfeb.html" class="internal" title="Agrandir"><img src="../../../../skins/common/images/magnify-clip.png" width="15" height="11" alt="" /></a></div>
Un <b>Boeing 777</b> de la compagnie <a href="../../../../articles/a/m/e/American_Airlines_cdc7.html" title="American Airlines">American Airlines</a> atterrissant à l'aéroport d'<a href="../../../../articles/a/%C3%A9/r/A%C3%A9roport_de_Londres_Heathrow_7787.html" title="Aéroport de Londres Heathrow">Heathrow</a> à <a href="../../../../articles/l/o/n/Londres.html" title="Londres">Londres</a></div>
</div>
</div>
<div class="thumb tright">
<div class="thumbinner" style="width:232px;"><a href="../../../../articles/b/7/7/Image%7EB777-200LR_DSC04302.JPG_24de.html" class="image" title="Le Wordliner au salon du Bourget en 2005"><img alt="Le Wordliner au salon du Bourget en 2005" src="../../../../images/shared/thumb/c/c7/B777-200LR_DSC04302.JPG/230px-B777-200LR_DSC04302.JPG" width="230" height="173" border="0" class="thumbimage" /></a>
<div class="thumbcaption">
<div class="magnify"><a href="../../../../articles/b/7/7/Image%7EB777-200LR_DSC04302.JPG_24de.html" class="internal" title="Agrandir"><img src="../../../../skins/common/images/magnify-clip.png" width="15" height="11" alt="" /></a></div>
Le <i>Wordliner</i> au salon du Bourget en 2005</div>
</div>
</div>
<ul>
<li><b>777-200</b> : masse à vide 139 025 kg, masse total au décollage 230 000 kg. Envergure 60,93m, longueur 63,73m, hauteur 18,51m. Surface alaire 427,8m² (4605 sq ft).</li>
<li><b>777-200ER</b> (Extended Range) : masse à vide 142 430kg avec deux réacteurs de 374kN/84 000lb , 143 015 kg avec deux réacteurs de 400kN (90 000 lbm), masse totale au décollage de 263 000 kg jusqu'à 286 897 kg.</li>
<li><b>777-200LR</b> (Longer Range) : le <i>Worldliner</i>, c'est l'avion avec le rayon d'action le plus long au monde, soit 17 446 km en 18 heures et d'un trait. Il peut transporter 301 passagers et 170 m² de frêt. L'appareil est doté de deux moteurs <a href="../../../../articles/g/e/n/General_Electric_GE90_28ac.html" title="General Electric GE90">GE90-110B</a> conçus par <a href="../../../../articles/g/e/n/General_Electric_4bb6.html" title="General Electric">General Electric</a>, qui, une fois équipé de trois réservoirs à kérosène optionnels, sera capable de relier deux villes quelles qu'elles soient dans le monde à une vitesse de 840 km/h. Sa masse totale au décollage : 341 105kg. Il a été inauguré à l'usine du groupe à <a href="../../../../articles/e/v/e/Everett_%28Washington%29_7305.html" title="Everett (Washington)">Everett</a>, au nord de <a href="../../../../articles/s/e/a/Seattle.html" title="Seattle">Seattle</a> le 17 février 2005. Il a effectué son premier vol d'essai le <a href="../../../../articles/8/_/m/8_mars.html" title="8 mars">8 mars</a> <a href="../../../../articles/2/0/0/2005.html" title="2005">2005</a>. Boeing compte vendre 300 B777-200LR au cours des 20 prochaines années. Son plus proche concurrent est l'<a href="../../../../articles/a/i/r/Airbus_A340_f259.html" title="Airbus A340">Airbus A340</a>-500, mais il reste, de par ses performances, actuellement inégalé.</li>
<li><b>777-300</b> : Version allongée lancée en 1998 par Cathay Pacific. Masse maximale au décollage 263 080kg à 299 370kg. Sièges passagers : 305 en trois classes (jusqu'à 550 en classe unique).</li>
<li><b>777-300ER</b> (Extended Range) : Motorisé par deux réacteurs <a href="../../../../articles/g/e/n/General_Electric_GE90_28ac.html" title="General Electric GE90">GE90-115B</a>, le -300ER a été lancé par Air France en remplacement notamment de ses 747-200. Air France en est la principale cliente et en a commandé 25 qui ont déjà rejoint son immense flotte. 7 de ses 777-300ER remplaceront les emblématiques "jumbo Jet" 747-400 de la compagnie sur les liaisons France-Outre-mer. Actuellement une commande de plusieurs 777 freighter est en attente. Les 777-300ER sont plus volumineux, plus silencieux et confortables que les 747. Ils emportent plus de passagers et sont aussi plus rapides (1012 km/h max.)</li>
</ul>
<p><a name="Motorisations" id="Motorisations"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_777.html" title="Modifier la section : Motorisations">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Motorisations</span></h2>
<div class="thumb tright">
<div class="thumbinner" style="width:232px;"><a href="../../../../articles/7/3/8/Image%7E738100.jpg.html" class="image" title="Un Boeing 777-200ER de la compagnie Air Austral"><img alt="Un Boeing 777-200ER de la compagnie Air Austral" src="../../../../images/shared/thumb/1/15/738100.jpg/230px-738100.jpg" width="230" height="153" border="0" class="thumbimage" /></a>
<div class="thumbcaption">
<div class="magnify"><a href="../../../../articles/7/3/8/Image%7E738100.jpg.html" class="internal" title="Agrandir"><img src="../../../../skins/common/images/magnify-clip.png" width="15" height="11" alt="" /></a></div>
Un <b>Boeing 777-200ER</b> de la compagnie <a href="../../../../articles/a/i/r/Air_Austral_0486.html" title="Air Austral">Air Austral</a></div>
</div>
</div>
<ul>
<li><b>777-200</b> - GE90-77B, PW4077, Trent 877</li>
<li><b>777-200ER</b> - GE90-94B, PW4090, Trent 895</li>
<li><b>777-200LR</b> - GE90-110B1</li>
<li><b>777-200LRF</b> - GE90-110B1</li>
<li><b>777-300</b> - GE90-94B, PW4098, Trent 892</li>
<li><b>777-300ER</b> - GE90-115B</li>
</ul>
<p><a name="Accidents_.26_Incidents" id="Accidents_.26_Incidents"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_777.html" title="Modifier la section : Accidents & Incidents">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Accidents & Incidents</span></h2>
<ul>
<li>Le 17 janvier 2008, le <a href="../../../../articles/v/o/l/Vol_38_British_Airways_d25e.html" title="Vol 38 British Airways">vol 38 British Airways</a> en provenance de Pékin a raté son atterrissage à Londres Heathrow, se posant 300 à 400 mètres avant la piste. L'appareil a été sérieusement endommagé mais aucune victime n'est à déplorer. Lors de son approche finale de la piste, l'équipage a été dans l'impossibilité d'augmenter la poussée des deux moteurs de l'appareil. À mai 2008, après avoir éliminé différentes causes liées au carburant ou à l'environnement de l'avion, l'enquête se poursuivait. Elle a constaté un problème sur l'alimentation en carburant des pompes à haute pression des réacteurs mais sans encore en avoir trouvé la raison.</li>
</ul>
<ul>
<li><a href="http://www.crash-aerien.com/www/database/requete_777.php" class="external text" title="http://www.crash-aerien.com/www/database/requete_777.php" rel="nofollow">Tous les incidents aériens du Boeing 777 depuis 2005 sur Crash-aerien.com</a></li>
</ul>
<p><a name="Voir_aussi" id="Voir_aussi"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_777.html" title="Modifier la section : Voir aussi">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Voir aussi</span></h2>
<div class="noprint wikilien_alternatif" style="clear:right; float:right;margin:0 0 1em 1em;width:250px;border:solid #AAAAAA 1px; background:#f9f9f9;padding:0px;font-size:90%;text-align:left;">
<table cellpadding="2" cellspacing="0" style="background-color:transparent">
<tr valign="middle">
<td style="line-height:50px;vertical-align:middle;position:relative" align="center" valign="middle">
<div style="position: relative;"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Accueil" title="commons:Accueil"><img alt="commons:Accueil" src="../../../../images/shared/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png" width="50" height="67" border="0" /></a></div>
</td>
<td valign="middle">
<p><span class="plainlinks"><a href="../../../../articles/w/i/k/Wikimedia_Commons_7b57.html" title="Wikimedia Commons">Wikimedia Commons</a> propose des documents multimédia libres sur <b><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Boeing_777?uselang=fr" class="external text" title="http://commons.wikimedia.org/wiki/Boeing_777?uselang=fr" rel="nofollow">Boeing 777.</a></b></span></p>
</td>
</tr>
</table>
</div>
<p><a name="Articles_connexes" id="Articles_connexes"></a></p>
<h3><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_777.html" title="Modifier la section : Articles connexes">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Articles connexes</span></h3>
<ul>
<li><a href="../../../../articles/l/i/s/Liste_des_avions_civils.html" title="Liste des avions civils">Liste des avions civils</a></li>
<li><a href="../../../../articles/a/i/r/Airbus_A330_24e0.html" title="Airbus A330">Airbus A330</a></li>
<li><a href="../../../../articles/a/i/r/Airbus_A340_f259.html" title="Airbus A340">Airbus A340</a></li>
</ul>
<p><a name="Lien_externe" id="Lien_externe"></a></p>
<h3><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_777.html" title="Modifier la section : Lien externe">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Lien externe</span></h3>
<ul>
<li><span style="cursor:help;font-family:monospace;font-weight:bold;font-size:small" title="Langue : anglais">(en)</span> <a href="http://www.777.newairplane.com/" class="external free" title="http://www.777.newairplane.com/" rel="nofollow">http://www.777.newairplane.com/</a></li>
</ul>
<table class="navbox collapsible noprint autocollapse" style="margin:auto; background:white;">
<tr>
<th colspan="3" style="text-align:center;">
<div style="float:left; width:6em; text-align:left">
<div class="noprint plainlinksneverexpand" style="background-color:transparent; padding:0; font-size:xx-small; color:#000000; white-space:nowrap;"><a href="../../../../articles/a/v/i/Mod%C3%A8le%7EAvions_de_Boeing_e53c.html" title="Modèle:Avions de Boeing"><span title="Voir ce modèle.">v</span></a> · <span style="color:#002bb8;" title="Discussion sur ce modèle.">d</span> · <a href="http://fr.wikipedia.org../../../../articles/a/v/i/Mod%C3%A8le%7EAvions_de_Boeing_e53c.html" class="external text" title="http://fr.wikipedia.org../../../../articles/a/v/i/Mod%C3%A8le%7EAvions_de_Boeing_e53c.html" rel="nofollow"><span title="Modifier ce modèle. Merci de prévisualiser avant de sauvegarder.">m</span></a></div>
</div>
<span style="font-size:110%">Avions <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing.html" title="Boeing">Boeing</a></span></th>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="vertical-align:middle;background:#DDDDFF;">Au catalogue</td>
<td class="list" style="text-align:left;;" colspan="1">
<div>
<p><a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_737.html" title="Boeing 737">737</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_747.html" title="Boeing 747">747</a> (<small><a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_747-400.html" title="Boeing 747-400">-400</a> / <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_747-8.html" title="Boeing 747-8">-8</a></small>) - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_767.html" title="Boeing 767">767</a> - <strong class="selflink">777</strong></p>
</div>
</td>
<td rowspan="4" style="vertical-align:middle;padding-left:7px">
<div class="center">
<div class="floatnone"><span><a href="../../../../articles/b/o/e/Image%7EBoeing_logo.svg_872f.html" class="image" title="Boeing logo.svg"><img alt="" src="../../../../images/local/thumb/f/f3/Boeing_logo.svg/125px-Boeing_logo.svg.png" width="125" height="58" border="0" /></a></span></div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="vertical-align:middle;background:#DDDDFF;">Avions anciens</td>
<td class="list even" style="text-align:left;; background:#F7F8FF;" colspan="1">
<div>
<p>314 Clipper - 307 - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_377_Stratocruiser_5aa5.html" title="Boeing 377 Stratocruiser">377 Stratocruiser</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_707.html" title="Boeing 707">707</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_717.html" title="Boeing 717">717</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_727.html" title="Boeing 727">727</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_757.html" title="Boeing 757">757</a></p>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="vertical-align:middle;background:#DDDDFF;">Projets d'avions abandonnés</td>
<td class="list" style="text-align:left;;" colspan="1">
<div>
<p><a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_2707.html" title="Boeing 2707">2707</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_Sonic_Cruiser_a83b.html" title="Boeing Sonic Cruiser">SonicCruiser</a> - 7J7</p>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="vertical-align:middle;background:#DDDDFF;">En projet</td>
<td class="list even" style="text-align:left;; background:#F7F8FF;" colspan="1">
<div>
<p><a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_787.html" title="Boeing 787">787</a> -<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_Y1_bd41.html" title="Boeing Y1">Y1</a> -<a href="../../../../articles/p/r/o/Projet_Boeing_Yellowstone_1c2a.html" title="Projet Boeing Yellowstone">Y3</a></p>
</div>
</td>
</tr>
</table>
<ul id="bandeau-portail" class="bandeau-portail">
<li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><a href="../../../../articles/a/v/i/Image%7EAvion_silhouette.svg_0e33.html" class="image" title="Icône du portail de l’aéronautique"><img alt="Icône du portail de l’aéronautique" src="../../../../images/shared/thumb/0/00/Avion_silhouette.svg/22px-Avion_silhouette.svg.png" width="22" height="24" border="0" /></a></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="../../../../articles/a/%C3%A9/r/Portail%7EA%C3%A9ronautique_1c7b.html" title="Portail:Aéronautique">Portail de l’aéronautique</a></span></span></li>
<li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><a href="../../../../articles/f/l/a/Image%7EFlag_of_the_United_States.svg_d767.html" class="image" title="Icône du portail des États-Unis"><img alt="Icône du portail des États-Unis" src="../../../../images/shared/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/46px-Flag_of_the_United_States.svg.png" width="46" height="24" border="0" /></a></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="../../../../articles/%C3%A9/t/a/Portail%7E%C3%89tats-Unis_7b1b.html" title="Portail:États-Unis">Portail des États-Unis</a></span></span></li>
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<div id="catlinks"><div id='catlinks' class='catlinks'><div id="mw-normal-catlinks"><a href="../../../../articles/a/c/c/Cat%C3%A9gorie%7EAccueil_1aae.html" title="Catégorie:Accueil">Catégories</a> : <span dir='ltr'><a href="../../../../articles/a/v/i/Cat%C3%A9gorie%7EAvion_civil_e443.html" title="Catégorie:Avion civil">Avion civil</a></span> | <span dir='ltr'><a href="../../../../articles/b/o/e/Cat%C3%A9gorie%7EBoeing_bcb7.html" title="Catégorie:Boeing">Boeing</a></span></div></div></div> <!-- end content -->
<div class="visualClear"></div>
</div>
</div>
</div>
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<ul>
<li id="ca-nstab-main"
class="selected" ><a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_777.html">Article</a></li><li id="ca-talk"
><a href="../../../../articles/b/o/e/Discuter%7EBoeing_777_8fc9.html">Discussion</a></li><li id="ca-current"
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</li>
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</li>
<li>
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</li>
<li>
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</li>
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<li>
<a href="../../../../../nl/articles/b/o/e/Boeing_777.html">Nederlands</a>
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href="../../../../articles/p/i/l/Utilisateur%7EPilm_55b5.html" title="Utilisateur:Pilm">Pilm</a>, <a href="../../../../articles/p/a/n/Utilisateur%7EPantoine_aa47.html" title="Utilisateur:Pantoine">Pantoine</a>, Sabtar, <a href="../../../../articles/v/a/s/Utilisateur%7EVascer_e3b8.html" title="Utilisateur:Vascer">Vascer</a>, Tecsomane, Milyon, <a href="../../../../articles/s/y/l/Utilisateur%7ESylfred1977_3447.html" title="Utilisateur:Sylfred1977">Sylfred1977</a>, Archi marie, <a href="../../../../articles/e/r/a/Utilisateur%7EErabot_61a5.html" title="Utilisateur:Erabot">Erabot</a>, <a href="../../../../articles/s/t/b/Utilisateur%7ESTBot_3a36.html" title="Utilisateur:STBot">STBot</a>, <a href="../../../../articles/g/r/a/Utilisateur%7EGrahamHill_e31e.html" title="Utilisateur:GrahamHill">GrahamHill</a>, <a href="../../../../articles/c/a/t/Utilisateur%7ECatalysebot_e5da.html" title="Utilisateur:Catalysebot">Catalysebot</a>, <a 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title="Utilisateur:DodekBot">DodekBot</a>, <a href="../../../../articles/s/a/s/Utilisateur%7ESashatoBot_387e.html" title="Utilisateur:SashatoBot">SashatoBot</a>, <a href="../../../../articles/m/o/h/Utilisateur%7EMohican_020f.html" title="Utilisateur:Mohican">Mohican</a>, <a href="../../../../articles/f/a/f/Utilisateur%7EFafnir_81ca.html" title="Utilisateur:Fafnir">Fafnir</a>, Tzgstz, <a href="../../../../articles/e/y/o/Utilisateur%7EEyOne_a7d0.html" title="Utilisateur:EyOne">EyOne</a>, <a href="../../../../articles/s/t/e/Utilisateur%7ESteff_a0f0.html" title="Utilisateur:Steff">Steff</a>, <a href="../../../../articles/p/h/i/Utilisateur%7EPhil94_f0b0.html" title="Utilisateur:Phil94">Phil94</a>, <a href="../../../../articles/r/a/m/Utilisateur%7ERaminagrobis_6707.html" title="Utilisateur:Raminagrobis">Raminagrobis</a>, <a href="../../../../articles/y/u/r/Utilisateur%7EYurikBot_0f63.html" title="Utilisateur:YurikBot">YurikBot</a>, <a 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