Server : Apache System : Linux webd348.cluster026.gra.hosting.ovh.net 5.15.148-ovh-vps-grsec-zfs-classid #1 SMP Thu Feb 8 09:41:04 UTC 2024 x86_64 User : hednacluml ( 122243) PHP Version : 8.3.9 Disable Function : _dyuweyrj4,_dyuweyrj4r,dl Directory : /home/hednacluml/encyclo/articles/b/o/e/ |
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
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<title>Boeing 727 - Wikipédia</title>
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<div id="column-content">
<div id="content">
<a name="top" id="contentTop"></a>
<h1 class="firstHeading">Boeing 727</h1>
<div id="bodyContent">
<h3 id="siteSub">Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.</h3>
<div id="contentSub"></div>
<!-- start content -->
<table class="infobox_v2" cellspacing="7" style="text-align: left;">
<tr>
<th colspan="2">
<table cellpadding="1" cellspacing="0" style="text-align: center;" width="100%">
<tr class="entete" style="background-color:#B2E3FF;">
<td width="10%"><a href="../../../../articles/p/i/x/Image%7EPixel.gif_5f16.html" class="image" title="Pixel.gif"><img alt="" src="../../../../images/shared/c/cd/Pixel.gif" width="45" height="45" border="0" /></a></td>
<td width="80%" style="color:black;">Boeing 727</td>
<td width="10%"><a href="../../../../articles/a/v/i/Image%7EAvion_silhouette.svg_0e33.html" class="image" title="Silhouette d'un avion"><img alt="Silhouette d'un avion" src="../../../../images/shared/thumb/0/00/Avion_silhouette.svg/45px-Avion_silhouette.svg.png" width="45" height="48" border="0" /></a></td>
</tr>
</table>
</th>
</tr>
<tr>
<td align="center" colspan="2" style="background: #FFFFFF"><a href="../../../../articles/b/o/e/Image%7EBoeing_727_SunCountry_001.jpg_87dc.html" class="image" title="Boeing 727 SunCountry 001.jpg"><img alt="" src="../../../../images/shared/thumb/8/88/Boeing_727_SunCountry_001.jpg/300px-Boeing_727_SunCountry_001.jpg" width="300" height="164" border="0" /></a></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure3:CDB-OPL-OMN">
<td><b>Équipage</b></td>
<td align="left">3:CDB-OPL-OMN</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure[[9 février]] [[1963]]">
<td><b><a href="../../../../articles/p/r/e/Premier_vol.html" title="Premier vol">Premier vol</a></b></td>
<td align="left"><a href="../../../../articles/9/_/f/9_f%C3%A9vrier.html" title="9 février">9 février</a> <a href="../../../../articles/1/9/6/1963.html" title="1963">1963</a></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Mise en service</b></td>
<td align="left">{{{miseenservice}}}</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Retrait</b></td>
<td align="left">{{{dateretrait}}}</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure[[Image:Flag of the United States.svg|20px]] [[Boeing]]">
<td><b><a href="../../../../articles/c/o/n/Cat%C3%A9gorie%7EConstructeur_a%C3%A9ronautique_3ec9.html" title="Catégorie:Constructeur aéronautique">Constructeur</a></b></td>
<td align="left"><a href="../../../../articles/f/l/a/Image%7EFlag_of_the_United_States.svg_d767.html" class="image" title="Flag of the United States.svg"><img alt="" src="../../../../images/shared/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/20px-Flag_of_the_United_States.svg.png" width="20" height="11" border="0" /></a> <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing.html" title="Boeing">Boeing</a></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Investissement</b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" style="text-align: center; background:#B2E3FF; color:black;">Dimensions</th>
</tr>
<tr class="hiddenStructure40,6 m (type -100) et 46,7 m (type -200)">
<td><b>Longueur</b></td>
<td align="left">40,6 m (type -100) et 46,7 m (type -200)</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure32,92 m">
<td><b><a href="../../../../articles/e/n/v/Envergure.html" title="Envergure">Envergure</a></b></td>
<td align="left">32,92 m</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure10,36 m">
<td><b>Hauteur</b></td>
<td align="left">10,36 m</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure159,90 m2">
<td><b><a href="../../../../articles/s/u/r/Surface_alaire.html" title="Surface alaire">Aire des ailes</a></b></td>
<td align="left">159,90 m2</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" style="text-align: center; background:#B2E3FF; color:clack;">Masse et capacité d’emport</th>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Max. à vide</b></td>
<td align="left">{{{masse_vide}}}</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b><a href="../../../../articles/m/a/s/Masse_%C3%A0_vide_en_ordre_d%27exploitation.html" title="Masse à vide en ordre d'exploitation">À vide</a></b></td>
<td align="left">{{{masse_vide_exploitation}}}</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b><a href="../../../../articles/m/a/s/Masse_maximale_au_d%C3%A9collage.html" title="Masse maximale au décollage">Max. au décollage</a></b></td>
<td align="left">{{{masse_max_décollage}}}</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Max. à l’atterrissage</b></td>
<td align="left">{{{masse_max_atterrissage}}}</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b><a href="../../../../articles/k/%C3%A9/r/K%C3%A9ros%C3%A8ne.html" title="Kérosène">Kérosène</a></b></td>
<td align="left">{{{kérosène}}}</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure148 à 189">
<td><b>Passagers</b></td>
<td align="left">148 à 189</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b><a href="../../../../articles/f/r/e/Fret.html" class="mw-redirect" title="Fret">Fret</a></b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" style="text-align: center; background:#B2E3FF; color:black;">Motorisation</th>
</tr>
<tr class="hiddenStructure3 Pratt & Whitney JT8D7 - D15 _ D17">
<td><b>Moteurs</b></td>
<td align="left">3 Pratt & Whitney JT8D7 - D15 _ D17</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructureD7B=6 350 kg - D15=7 020 kg - D17=7 257 kg">
<td><b><a href="../../../../articles/p/o/u/Pouss%C3%A9e.html" title="Poussée">Poussée</a> unitaire</b></td>
<td align="left">D7B=6 350 kg - D15=7 020 kg - D17=7 257 kg</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b><a href="../../../../articles/p/o/u/Pouss%C3%A9e.html" title="Poussée">Poussée</a> totale</b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" style="text-align: center; background:#B2E3FF; color:black;">Performances</th>
</tr>
<tr class="hiddenStructure890 à 965 km/h">
<td><b><a href="../../../../articles/v/i/t/Vitesse_de_croisi%C3%A8re.html" title="Vitesse de croisière">Vitesse de croisière</a></b></td>
<td align="left">890 à 965 km/h</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructureMMO=0,88">
<td><b><a href="../../../../articles/v/i/t/Vitesse_maximale_d%27un_avion.html" title="Vitesse maximale d'un avion">Vitesse maximale</a></b></td>
<td align="left">MMO=0,88</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure2 750 à 4 020 km">
<td><b><a href="../../../../articles/d/i/s/Distance_franchissable.html" title="Distance franchissable">Autonomie</a></b></td>
<td align="left">2 750 à 4 020 km</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure9 144 à 12 192 m">
<td><b>Altitude de croisière</b></td>
<td align="left">9 144 à 12 192 m</td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b><a href="../../../../articles/v/i/t/Vitesse_ascensionnelle.html" title="Vitesse ascensionnelle">Vitesse ascensionnelle</a></b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Charge des ailes</b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
<tr class="hiddenStructure">
<td><b>Rapport poussée/poids</b></td>
<td align="left"></td>
</tr>
</table>
<p>Le <b>Boeing 727</b> fut, pendant très longtemps, l'<a href="../../../../articles/a/v/i/Avion_de_ligne.html" title="Avion de ligne">avion de ligne</a> le plus populaire au monde. Le 727 a volé pour la première fois en <a href="../../../../articles/1/9/6/1963.html" title="1963">1963</a>.</p>
<p>La conception du 727 fut le résultat d'un compromis entre <i><a href="../../../../articles/u/n/i/United_Airlines_e78f.html" title="United Airlines">United Airlines</a></i>, <i><a href="../../../../articles/a/m/e/American_Airlines_cdc7.html" title="American Airlines">American Airlines</a></i>, et <i><a href="../../../../articles/e/a/s/Eastern_Airlines_8d0f.html" class="mw-redirect" title="Eastern Airlines">Eastern Airlines</a></i> sur la configuration du successeur du <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_707.html" title="Boeing 707">Boeing 707</a>. <i>United Airlines</i> souhaitait un quadrimoteur pour ses vols vers des <a href="../../../../articles/a/%C3%A9/r/A%C3%A9roport.html" title="Aéroport">aéroports</a> situés en altitude, particulièrement sa <a href="../../../../articles/p/l/a/Plateforme_de_correspondance.html" class="mw-redirect" title="Plateforme de correspondance">plateforme de correspondance</a> de <a href="../../../../articles/s/t/a/Stapleton_International_Airport_73f3.html" title="Stapleton International Airport">Stapleton International Airport</a>. <i>American Airlines</i> voulait un bimoteur pour des raisons d'efficacité. <i>Eastern Airlines</i> espérait un troisième moteur pour ses vols vers les Caraïbes. Finalement, les trois compagnies aériennes se mirent d'accord sur un triréacteur, et ainsi naquit le 727.</p>
<p>Le 727 a rencontré un grand succès auprès de toutes les compagnies aériennes du monde grâce à sa capacité d'atterrir sur des <a href="../../../../articles/p/i/s/Piste_%28a%C3%A9roport%29.html" title="Piste (aéroport)">pistes d'atterrissage</a> plus courtes, tout en desservant des moyennes distances. Cela permit aux compagnies aériennes d'attirer des passagers de villes très peuplées mais dotées d'aéroports plus petits vers des destinations touristiques internationales.<br />
Une des particularités qui donnait au 727 sa capacité d'atterrir sur des pistes d'atterrissage plus courtes était la conception particulière de ses ailes. Grâce à l'extension de <a href="../../../../articles/d/i/s/Dispositif_hypersustentateur.html" title="Dispositif hypersustentateur">volets</a> et au déploiement des <a href="../../../../articles/b/o/r/Bord_de_fuite.html" title="Bord de fuite">bords de fuite</a>, le 727 pouvait presque doubler sa <a href="../../../../articles/v/o/i/Voilure_%28a%C3%A9ronautique%29.html" title="Voilure (aéronautique)">surface portante</a>, ce qui lui permettait de voler avec une grande stabilité à de très faibles vitesses.</p>
<p><a name="Anecdotes" id="Anecdotes"></a></p>
<h3><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_727.html" title="Modifier la section : Anecdotes">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Anecdotes</span></h3>
<ul>
<li>Le titre d’avion le plus vendu de l’histoire a été ravi au 727 au début des <a href="../../../../articles/a/n/n/Ann%C3%A9es_1990.html" title="Années 1990">années 1990</a> par son petit frère, le <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_737.html" title="Boeing 737">Boeing 737</a>. Production B727 toutes versions : 1832.</li>
<li>Le <a href="../../../../articles/2/5/_/25_mai.html" title="25 mai">25 mai</a> <a href="../../../../articles/2/0/0/2003.html" title="2003">2003</a>, un 727 exploité précédemment par <a href="../../../../articles/a/m/e/American_Airlines_cdc7.html" title="American Airlines">American Airlines</a> a été volé à l’aéroport international de <a href="../../../../articles/l/u/a/Luanda.html" title="Luanda">Luanda</a>, en <a href="../../../../articles/a/n/g/Angola.html" title="Angola">Angola</a>. La plupart des services secrets estiment que l’avion est tombé aux mains de terroristes ou de trafiquants de drogue. Ben Charles Padilla, le mécanicien qui était à bord, n’a jamais été retrouvé.</li>
</ul>
<ul>
<li>Selon le <i>Airliner World magazine</i>, le Boeing 727, fut le premier avion à réaction commercial capable d’atterrir à l’aéroport international de <a href="../../../../articles/l/a/_/La_Paz_%28Bolivie%29_ad7f.html" title="La Paz (Bolivie)">La Paz</a>, en Bolivie. L’altitude de l’aéroport — 13 000 pieds au-dessus du niveau de la mer — rendait l’atterrissage impossible aux avions à réaction moins récents.</li>
</ul>
<ul>
<li><a href="../../../../articles/d/2E/_/D._B._Cooper_eb82.html" title="D. B. Cooper">D. B. Cooper</a>, le pirate de l'air, sauta en <a href="../../../../articles/p/a/r/Parachute.html" title="Parachute">parachute</a> de l’arrière d’un 727 alors qu’il survolait le Nord-Ouest des États-Unis. Il avait choisi spécifiquement le 727 parce que le <i>Airstair</i> (un escalier escamotable emporté dans l’avion) dans la queue facilitait son saut. Sauter d’une porte latérale lui aurait probablement été fatal. Pour répondre à cet événement, Boeing modifia la conception avec le <i>Cooper Vane</i> (verrou externe à commande aérodynamique) de façon que le <i>Airstair</i> ne puisse plus être baissé en vol.</li>
</ul>
<ul>
<li><i>Zero Gravity Corporation</i>, une société privée, utilise un Boeing 727 modifié pour vendre à ses clients un bref moment de micro-gravité, comparable à celui de <i>Vomit Comet</i> de la <a href="../../../../articles/n/a/s/NASA_1f99.html" class="mw-redirect" title="NASA">NASA</a> et du <a href="../../../../articles/i/l/i/Iliouchine_Il-76_Candid_2313.html" title="Iliouchine Il-76 Candid">Il-76K</a> <a href="../../../../articles/r/u/s/Russe.html" title="Russe">russe</a>, qui sont utilisés pour l'entraînement des <a href="../../../../articles/a/s/t/Astronaute.html" class="mw-redirect" title="Astronaute">astronautes</a> et <a href="../../../../articles/c/o/s/Cosmonaute.html" class="mw-redirect" title="Cosmonaute">cosmonautes</a>.</li>
</ul>
<ul>
<li>Au début des <a href="../../../../articles/a/n/n/Ann%C3%A9es_1960.html" title="Années 1960">années 1960</a>, Eastern Airlines et d’autres compagnies aériennes commencèrent à appeler leurs 727 <i>Whisperjets</i> (<i>avions à réaction-murmure</i>), parce que, prétendaient-elles, un passager assis à l’avant en <a href="../../../../articles/p/r/e/Premi%C3%A8re_classe.html" title="Première classe">première classe</a>, ne pouvait entendre que le murmure des réacteurs installés à l’arrière. Cette caractéristique permettait également aux passagers de se parler tout bas. Avant les 727, entendre quelqu'un murmurer à bord d’un avion à réaction n’était pas possible.</li>
</ul>
<ul>
<li>De temps en temps, des 727 <a href="../../../../articles/a/v/i/Avion_cargo.html" class="mw-redirect" title="Avion cargo">cargo</a> basculent accidentellement en arrière et se retrouvent assis sur leurs ailes parce qu’ils ont été déchargés de façon incorrecte et que le <i>Airstair</i> de queue n’avait pas été déployé. Les trois réacteurs sont installés à la queue de l’avion, ce qui alourdit l’arrière de l’ensemble. Les opérateurs doivent décharger l’avion de l’arrière vers l’avant. Décharger l’avion de l’avant vers l’arrière peut provoquer son basculement.</li>
</ul>
<ul>
<li>Avions comparables : Le <a href="../../../../articles/t/u/p/Tupolev_Tu-154_f83c.html" title="Tupolev Tu-154">Tupolev Tu-154</a> russe, un tri-réacteur commercial ressemblant, est souvent confondu avec le 727. Le <a href="../../../../articles/h/a/w/Hawker_Siddeley_Trident_201c.html" class="mw-redirect" title="Hawker Siddeley Trident">Hawker Siddeley Trident</a> britannique, un tri-réacteur, ailes en T, était aussi similaire ; il a été développé avant le 727, à la fin des années 1950. Le Trident n’est plus en service alors que le Tu-154 est toujours utilisé.</li>
</ul>
<table class="navbox collapsible noprint autocollapse" style="margin:auto; background:white;">
<tr>
<th colspan="3" style="text-align:center;">
<div style="float:left; width:6em; text-align:left">
<div class="noprint plainlinksneverexpand" style="background-color:transparent; padding:0; font-size:xx-small; color:#000000; white-space:nowrap;"><a href="../../../../articles/a/v/i/Mod%C3%A8le%7EAvions_de_Boeing_e53c.html" title="Modèle:Avions de Boeing"><span title="Voir ce modèle.">v</span></a> · <span style="color:#002bb8;" title="Discussion sur ce modèle.">d</span> · <a href="http://fr.wikipedia.org../../../../articles/a/v/i/Mod%C3%A8le%7EAvions_de_Boeing_e53c.html" class="external text" title="http://fr.wikipedia.org../../../../articles/a/v/i/Mod%C3%A8le%7EAvions_de_Boeing_e53c.html" rel="nofollow"><span title="Modifier ce modèle. Merci de prévisualiser avant de sauvegarder.">m</span></a></div>
</div>
<span style="font-size:110%">Avions <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing.html" title="Boeing">Boeing</a></span></th>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="vertical-align:middle;background:#DDDDFF;">Au catalogue</td>
<td class="list" style="text-align:left;;" colspan="1">
<div>
<p><a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_737.html" title="Boeing 737">737</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_747.html" title="Boeing 747">747</a> (<small><a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_747-400.html" title="Boeing 747-400">-400</a> / <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_747-8.html" title="Boeing 747-8">-8</a></small>) - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_767.html" title="Boeing 767">767</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_777.html" title="Boeing 777">777</a></p>
</div>
</td>
<td rowspan="4" style="vertical-align:middle;padding-left:7px">
<div class="center">
<div class="floatnone"><span><a href="../../../../articles/b/o/e/Image%7EBoeing_logo.svg_872f.html" class="image" title="Boeing logo.svg"><img alt="" src="../../../../images/local/thumb/f/f3/Boeing_logo.svg/125px-Boeing_logo.svg.png" width="125" height="58" border="0" /></a></span></div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="vertical-align:middle;background:#DDDDFF;">Avions anciens</td>
<td class="list even" style="text-align:left;; background:#F7F8FF;" colspan="1">
<div>
<p>314 Clipper - 307 - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_377_Stratocruiser_5aa5.html" title="Boeing 377 Stratocruiser">377 Stratocruiser</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_707.html" title="Boeing 707">707</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_717.html" title="Boeing 717">717</a> - <strong class="selflink">727</strong> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_757.html" title="Boeing 757">757</a></p>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="vertical-align:middle;background:#DDDDFF;">Projets d'avions abandonnés</td>
<td class="list" style="text-align:left;;" colspan="1">
<div>
<p><a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_2707.html" title="Boeing 2707">2707</a> - <a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_Sonic_Cruiser_a83b.html" title="Boeing Sonic Cruiser">SonicCruiser</a> - 7J7</p>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="vertical-align:middle;background:#DDDDFF;">En projet</td>
<td class="list even" style="text-align:left;; background:#F7F8FF;" colspan="1">
<div>
<p><a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_787.html" title="Boeing 787">787</a> -<a href="../../../../articles/b/o/e/Boeing_Y1_bd41.html" title="Boeing Y1">Y1</a> -<a href="../../../../articles/p/r/o/Projet_Boeing_Yellowstone_1c2a.html" title="Projet Boeing Yellowstone">Y3</a></p>
</div>
</td>
</tr>
</table>
<ul id="bandeau-portail" class="bandeau-portail">
<li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><a href="../../../../articles/a/v/i/Image%7EAvion_silhouette.svg_0e33.html" class="image" title="Icône du portail de l’aéronautique"><img alt="Icône du portail de l’aéronautique" src="../../../../images/shared/thumb/0/00/Avion_silhouette.svg/22px-Avion_silhouette.svg.png" width="22" height="24" border="0" /></a></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="../../../../articles/a/%C3%A9/r/Portail%7EA%C3%A9ronautique_1c7b.html" title="Portail:Aéronautique">Portail de l’aéronautique</a></span></span></li>
<li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><a href="../../../../articles/f/l/a/Image%7EFlag_of_the_United_States.svg_d767.html" class="image" title="Icône du portail des États-Unis"><img alt="Icône du portail des États-Unis" src="../../../../images/shared/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/46px-Flag_of_the_United_States.svg.png" width="46" height="24" border="0" /></a></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="../../../../articles/%C3%A9/t/a/Portail%7E%C3%89tats-Unis_7b1b.html" title="Portail:États-Unis">Portail des États-Unis</a></span></span></li>
</ul>
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<div id="catlinks"><div id='catlinks' class='catlinks'><div id="mw-normal-catlinks"><a href="../../../../articles/a/c/c/Cat%C3%A9gorie%7EAccueil_1aae.html" title="Catégorie:Accueil">Catégories</a> : <span dir='ltr'><a href="../../../../articles/a/v/i/Cat%C3%A9gorie%7EAvion_civil_e443.html" title="Catégorie:Avion civil">Avion civil</a></span> | <span dir='ltr'><a href="../../../../articles/b/o/e/Cat%C3%A9gorie%7EBoeing_bcb7.html" title="Catégorie:Boeing">Boeing</a></span></div></div></div> <!-- end content -->
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