Server : Apache System : Linux webd348.cluster026.gra.hosting.ovh.net 5.15.148-ovh-vps-grsec-zfs-classid #1 SMP Thu Feb 8 09:41:04 UTC 2024 x86_64 User : hednacluml ( 122243) PHP Version : 8.3.9 Disable Function : _dyuweyrj4,_dyuweyrj4r,dl Directory : /home/hednacluml/encyclo/articles/b/i/m/ |
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
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<title>Bimota DB1 - Wikipédia</title>
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<div id="column-content">
<div id="content">
<a name="top" id="contentTop"></a>
<h1 class="firstHeading">Bimota DB1</h1>
<div id="bodyContent">
<h3 id="siteSub">Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.</h3>
<div id="contentSub"></div>
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<table width="280" align="right" cellpadding="2px" cellspacing="3px" style="margin: 0 0 1em 1em; border: 1px solid #AAAAAA; border-right-width: 2px; font-size:90%; border-bottom-width: 2px; background-color: #F9F9F9;">
<tr>
<th colspan="2" style="background-color: #FFDF80; border: 1px solid #B4B9C3;" align="center" width="100%"><font color="black" size="4"><b>Bimota DB1</b></font></th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" style="text-align:center; padding:0em;">
<p><a href="../../../../articles/b/i/m/Image%7EBimota_DB1.JPG_e84e.html" class="image" title="Bimota DB1"><img alt="Bimota DB1" src="../../../../images/shared/thumb/b/b4/Bimota_DB1.JPG/280px-Bimota_DB1.JPG" width="280" height="210" border="0" /></a><br />
Constructeur : <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota.html" title="Bimota">Bimota</a></p>
<table style="border: 1px solid #E1E1E6; text-align: left;" width="100%" bgcolor="#FFFFFF">
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Dates de production</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">1985 - 1989</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Production totale</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">671</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Type</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;"><a href="../../../../articles/s/p/o/Sportive_%28moto%29.html" class="mw-redirect" title="Sportive (moto)">Sportive</a></td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Moteur(s)</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidi par air</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"></td>
<td style="line-height: 1.3em;"></td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Distribution</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">1 act, 2 soupapes par cylindre</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Cylindrée (alésage x course)</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">748 cm³ (88 x 61,5 mm)</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Puissance</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">62 ch à 7 500 tr/min</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Couple</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">6,2 mkg à 6 500 tr/min</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Alimentation</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">2 carburateurs Dell'Orto ∅ 36 mm</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Embrayage</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">multidisque à sec</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Boîte de vitesses</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">à 5 rapports</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Transmission</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">par chaîne</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Cadre</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">treillis tubulaire</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Suspension avant (débattement)</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">fourche télescopique ∅ 42 mm (120 mm)</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Suspension arrière (débattement)</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">monoamortisseur (150 mm)</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Frein avant</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">2 disques ∅ 280 mm, étriers 1 piston</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Frein arrière</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">1 disque ∅ 260 mm, étrier 1 piston</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Roue avant</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">130/60 x 16"</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Roue arrière</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">160/60 x 16"</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Empattement</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">1 380 mm</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Hauteur de selle</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">715 mm</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Poids à sec</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">160 kg</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Réservoir (réserve)</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">20 ℓ (3 ℓ)</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Vitesse maximale</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">200 km/h</td>
</tr>
<tr>
<td style="line-height: 1.3em;"><b>Prix à sa sortie</b></td>
<td style="line-height: 1.3em;">8 196 €</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<p>La <b>DB1</b> est un modèle de <a href="../../../../articles/m/o/t/Motocyclette.html" title="Motocyclette">motocyclette</a> <a href="../../../../articles/s/p/o/Sportive_%28moto%29.html" class="mw-redirect" title="Sportive (moto)">sportive</a> créé par la firme <a href="../../../../articles/i/t/a/Italie.html" title="Italie">italienne</a> <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota.html" title="Bimota">Bimota</a>.</p>
<p>La DB1, pour <a href="../../../../articles/d/u/c/Ducati.html" title="Ducati">Ducati</a> Bimota n°1, apparaît au salon de <a href="../../../../articles/m/i/l/Milan.html" title="Milan">Milan</a> en <a href="../../../../articles/1/9/8/1985.html" title="1985">1985</a>. Elle est l'œuvre de l'<a href="../../../../articles/i/n/g/Ing%C3%A9nieur.html" title="Ingénieur">ingénieur</a> Federico Martini. Elle reprend le moteur qui équipe les <a href="../../../../articles/d/u/c/Ducati_Paso_3a07.html" title="Ducati Paso">750 Paso</a> ou <a href="../../../../articles/d/u/c/Ducati_F1_0755.html" title="Ducati F1">750 F1</a>. Il est dégonflé pour n'offrir que 62 chevaux.</p>
<p>Comme sur la Paso, le moteur est totalement enclos sous le <a href="../../../../articles/c/a/r/Car%C3%A9nage.html" title="Carénage">carénage</a>. Également comme sur la Paso, les roues n'ont un diamètre que de 16 <a href="../../../../articles/p/o/u/Pouce_%28unit%C3%A9%29.html" title="Pouce (unité)">pouces</a>, ce qui rend la conduite assez difficile pour les pilotes habitués aux roues plus grandes, la moto ayant tendance à se redresser en cas de prise de frein sur l'angle. Ces <a href="../../../../articles/j/a/n/Jante.html" title="Jante">jantes</a> en <a href="../../../../articles/a/l/u/Aluminium.html" title="Aluminium">aluminium</a> sont fabriquées par Bimota.</p>
<p>La fourche et l'<a href="../../../../articles/a/m/o/Amortisseur.html" title="Amortisseur">amortisseur</a> sont signés Marzocchi. Le freinage est confié à <a href="../../../../articles/s/e/m/Semc-Brembo_6405.html" title="Semc-Brembo">Brembo</a>, avec deux disques de 280 mm à l'avant et un disque de 260 mm à l'arrière, pincés par des étriers série Or.</p>
<p>Elle n'est disponible qu'un une seule couleur. Le carénage est blanc avec une bande tricolore rouge, blanche et verte sur le réservoir, les flancs et la coque arrière. Le <a href="../../../../articles/c/a/d/Cadre_%28moto%29.html" title="Cadre (moto)">cadre</a> est rouge.<sup id="cite_ref-0" class="reference"><a href="#cite_note-0" title=""><span class="cite_crochet">[</span>1<span class="cite_crochet">]</span></a></sup></p>
<p>La DB1 standard est remplacée par la <b>DB1 S</b> en <a href="../../../../articles/1/9/8/1986.html" title="1986">1986</a>. Sa présentation a lieu au salon de <a href="../../../../articles/c/o/l/Cologne.html" title="Cologne">Cologne</a>.<br />
Le diamètre des carburateurs passe à 41 mm, les échappements sont remplacés par des Conti. Elle revendique un gain de 15 chevaux. 63 exemplaires ont été construits pour 8 743 €.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1" title=""><span class="cite_crochet">[</span>2<span class="cite_crochet">]</span></a></sup></p>
<p>Elle est remplacée par la <b>DB1 SR</b> en <a href="../../../../articles/1/9/8/1987.html" title="1987">1987</a>. Sa présentation officielle a lieu au salon de Milan de la même année.<br />
Le moteur est remplacé par celui qui équipe la série spéciale de la 750 F1, la Santa Monica. Il est annoncé pour 93 chevaux. Les jantes en aluminium cèdent la place à des modèles plus légers en <a href="../../../../articles/m/a/g/Magn%C3%A9sium.html" title="Magnésium">magnésium</a> siglés Marvic. L'échappement 2-en-1 remplace la double sortie.</p>
<p>Le carénage est rouge avec des bandes blanches sur les flancs et la coque arrière. Le réservoir porte une bande verte en plus de la bande blanche, symbolisant le <a href="../../../../articles/d/r/a/Drapeau.html" title="Drapeau">drapeau</a> italien.<br />
Curieusement, bien qu'elle s'appelle SR, certains modèles portent sur le carénage le nom de DB1 RS.<br />
Bimota a vendu 153 machines à 9 528 €.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2" title=""><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference" style="padding-left:0px; padding-right:1px;">,</sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3" title=""><span class="cite_crochet">[</span>4<span class="cite_crochet">]</span></a></sup></p>
<p>Une version <b>DB1 J</b> a été commercialisée uniquement au <a href="../../../../articles/j/a/p/Japon.html" title="Japon">Japon</a>, utilisant le moteur de la <a href="../../../../articles/d/u/c/Ducati_F3_02e8.html" title="Ducati F3">Ducati F3</a>.</p>
<table class="navbox collapsible noprint autocollapse" style="margin:auto;">
<tr>
<th colspan="2" style="text-align:center;background:#FF0000;;">
<div style="float:left; width:6em; text-align:left">
<div class="noprint plainlinksneverexpand" style="background-color:transparent; padding:0; font-size:xx-small; color:#000000; white-space:nowrap;"><a href="../../../../articles/p/a/l/Mod%C3%A8le%7EPalette_Bimota_fd09.html" title="Modèle:Palette Bimota"><span title="Voir ce modèle.">v</span></a> · <span style="color:#002bb8;" title="Discussion sur ce modèle.">d</span> · <a href="http://fr.wikipedia.org../../../../articles/p/a/l/Mod%C3%A8le%7EPalette_Bimota_fd09.html" class="external text" title="http://fr.wikipedia.org../../../../articles/p/a/l/Mod%C3%A8le%7EPalette_Bimota_fd09.html" rel="nofollow"><span title="Modifier ce modèle. Merci de prévisualiser avant de sauvegarder.">m</span></a></div>
</div>
<span style="font-size:110%"><a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota.html" title="Bimota">Bimota</a></span></th>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="">À moteur Bimota</td>
<td class="list" style="" colspan="1"><a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_V-Due_2f56.html" title="Bimota V-Due">V-Due</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="">À moteur <a href="../../../../articles/b/m/w/BMW_bcb4.html" class="mw-redirect" title="BMW">BMW</a></td>
<td class="list even" style="" colspan="1"><a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_BB1_d99f.html" title="Bimota BB1">BB1</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="">À moteur <a href="../../../../articles/d/u/c/Ducati.html" title="Ducati">Ducati</a></td>
<td class="list" style="" colspan="1"><a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_666_LE_2a26.html" title="Bimota 666 LE">666 LE</a> • <strong class="selflink">DB1</strong> • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_DB2_3597.html" title="Bimota DB2">DB2</a> • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_DB3_Mantra_64df.html" title="Bimota DB3 Mantra">DB3 Mantra</a> • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_DB4_b230.html" title="Bimota DB4">DB4</a> • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_DB5_c399.html" title="Bimota DB5">DB5</a> • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_DB6_6502.html" title="Bimota DB6">DB6</a> • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_DB7_bedd.html" title="Bimota DB7">DB7</a> • Drako • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_Tesi_cb62.html" title="Bimota Tesi">Tesi</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="">À moteur <a href="../../../../articles/g/i/l/Gilera.html" title="Gilera">Gilera</a></td>
<td class="list even" style="" colspan="1">GB1</td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="">À moteur <a href="../../../../articles/h/a/r/Harley-Davidson_4311.html" title="Harley-Davidson">Harley-Davidson</a></td>
<td class="list" style="" colspan="1">HDB1 • HDB2 • HDB3</td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="">À moteur <a href="../../../../articles/h/o/n/Honda.html" title="Honda">Honda</a></td>
<td class="list even" style="" colspan="1">HB1 • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_HB2_5b25.html" title="Bimota HB2">HB2</a> • HB3</td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="">À moteur <a href="../../../../articles/k/a/w/Kawasaki_Heavy_Industries%2C_Ltd._2b51.html" title="Kawasaki Heavy Industries, Ltd.">Kawasaki</a></td>
<td class="list" style="" colspan="1"><a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_KB1_f951.html" title="Bimota KB1">KB1</a> • KB2 • KB3</td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="">À moteur <a href="../../../../articles/s/u/z/Suzuki.html" title="Suzuki">Suzuki</a></td>
<td class="list even" style="" colspan="1">SB1 • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_SB2_f24f.html" title="Bimota SB2">SB2</a> • SB3 • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_SB4_9ceb.html" title="Bimota SB4">SB4</a> • SB5 • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_SB6_6eef.html" title="Bimota SB6">SB6</a> • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_SB7_1492.html" title="Bimota SB7">SB7</a> • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_SB8_2618.html" title="Bimota SB8">SB8</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="group" style="">À moteur <a href="../../../../articles/y/a/m/Yamaha.html" title="Yamaha">Yamaha</a></td>
<td class="list" style="" colspan="1">YB1 • YB2 • YB3 • YB4 • YB5 • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_YB6_7e6f.html" title="Bimota YB6">YB6</a> • YB7 • YB8 • YB9 • YB10 • <a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_YB11_2b77.html" title="Bimota YB11">YB11</a></td>
</tr>
</table>
<p><a name="Notes" id="Notes"></a></p>
<h3><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/i/m/Bimota_DB1_94e2.html" title="Modifier la section : Notes">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Notes</span></h3>
<div style="font-size: 85%">
<ol class="references">
<li id="cite_note-0"><span class="renvois_vers_le_texte"><a href="#cite_ref-0" title="">↑</a></span> <a href="http://www.bimota-enthusiasts.com/models/db1/db1.htm" class="external text" title="http://www.bimota-enthusiasts.com/models/db1/db1.htm" rel="nofollow">Models - DB1</a></li>
<li id="cite_note-1"><span class="renvois_vers_le_texte"><a href="#cite_ref-1" title="">↑</a></span> <a href="http://www.bimota-enthusiasts.com/models/db1s/db1s.htm" class="external text" title="http://www.bimota-enthusiasts.com/models/db1s/db1s.htm" rel="nofollow">Models - DB1S</a></li>
<li id="cite_note-2"><span class="renvois_vers_le_texte"><a href="#cite_ref-2" title="">↑</a></span> <a href="http://www.bimota-enthusiasts.com/models/db1sr/db1sr.htm" class="external text" title="http://www.bimota-enthusiasts.com/models/db1sr/db1sr.htm" rel="nofollow">Models - DB1 SR</a></li>
<li id="cite_note-3"><span class="renvois_vers_le_texte"><a href="#cite_ref-3" title="">↑</a></span> Desmo n°6 (2004)</li>
</ol>
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class="new" ><a href="../../../../articles/b/i/m/Discuter%7EBimota_DB1_9273.html">Discussion</a></li><li id="ca-current"
><a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Bimota_DB1">Version actuelle</a></li> </ul>
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