Server : Apache System : Linux webd348.cluster026.gra.hosting.ovh.net 5.15.148-ovh-vps-grsec-zfs-classid #1 SMP Thu Feb 8 09:41:04 UTC 2024 x86_64 User : hednacluml ( 122243) PHP Version : 8.3.9 Disable Function : _dyuweyrj4,_dyuweyrj4r,dl Directory : /home/hednacluml/encyclo/articles/b/i/g/ |
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<title>Big Boy (locomotive) - Wikipédia</title>
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<div id="column-content">
<div id="content">
<a name="top" id="contentTop"></a>
<h1 class="firstHeading">Big Boy (locomotive)</h1>
<div id="bodyContent">
<h3 id="siteSub">Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.</h3>
<div id="contentSub"></div>
<!-- start content -->
<div class="homonymie">Pour les articles <a href="../../../../articles/h/o/m/Aide%7EHomonymie_2a52.html" title="Aide:Homonymie">homonymes</a>, voir <a href="../../../../articles/b/i/g/Big_Boy_a31d.html" title="Big Boy">Big Boy</a>. <a href="../../../../articles/d/i/s/Image%7EDisambig.svg_8f13.html" class="image" title="Disambig.svg"><img alt="" src="../../../../images/shared/thumb/7/72/Disambig.svg/20px-Disambig.svg.png" width="20" height="16" border="0" /></a></div>
<div class="plainlinks bandeau-niveau-ebauche bandeau">
<table style="background-color:transparent">
<tr>
<td class="bandeau-icone">
<div style="text-align:center;white-space:nowrap"><a href="../../../../articles/p/_/t/Image%7EP_train.svg_943c.html" class="image" title="P train.svg"><img alt="" src="../../../../images/shared/thumb/e/e3/P_train.svg/39px-P_train.svg.png" width="39" height="35" border="0" /></a></div>
</td>
<td>
<div class="bandeau-titre"><strong>Cet article est une <a href="../../../../articles/%C3%A9/b/a/Aide%7E%C3%89bauche_a94d.html" title="Aide:Ébauche">ébauche</a> concernant le <a href="../../../../articles/c/h/e/Chemin_de_fer.html" title="Chemin de fer">chemin de fer</a>.</strong></div>
<div class="bandeau-texte">Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. <b>(<a href="../../../../articles/c/o/m/Aide%7EComment_modifier_une_page_32be.html" title="Aide:Comment modifier une page">Comment ?</a>)</b>.</div>
</td>
</tr>
</table>
</div>
<div class="thumb tright">
<div class="thumbinner" style="width:302px;"><a href="../../../../articles/u/p/_/Image%7EUP_Big_Boy_4014.jpg_506a.html" class="image" title="La Big Boy 4014 préservée à Pomona (Californie)"><img alt="La Big Boy 4014 préservée à Pomona (Californie)" src="../../../../images/shared/thumb/4/45/UP_Big_Boy_4014.jpg/300px-UP_Big_Boy_4014.jpg" width="300" height="215" border="0" class="thumbimage" /></a>
<div class="thumbcaption">
<div class="magnify"><a href="../../../../articles/u/p/_/Image%7EUP_Big_Boy_4014.jpg_506a.html" class="internal" title="Agrandir"><img src="../../../../skins/common/images/magnify-clip.png" width="15" height="11" alt="" /></a></div>
La Big Boy 4014 préservée à Pomona (Californie)</div>
</div>
</div>
<table id="toc" class="toc" summary="Sommaire">
<tr>
<td>
<div id="toctitle">
<h2>Sommaire</h2>
</div>
<ul>
<li class="toclevel-1"><a href="#La_machine"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">La machine</span></a></li>
<li class="toclevel-1"><a href="#Contexte"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Contexte</span></a></li>
<li class="toclevel-1"><a href="#Description"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Description</span></a></li>
<li class="toclevel-1"><a href="#Caract.C3.A9ristiques"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Caractéristiques</span></a></li>
<li class="toclevel-1"><a href="#liens_externes"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">liens externes</span></a></li>
</ul>
</td>
</tr>
</table>
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//<![CDATA[
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<p><a name="La_machine" id="La_machine"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/i/g/Big_Boy_%28locomotive%29_81bd.html" title="Modifier la section : La machine">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">La machine</span></h2>
<p>Les locomotives surnommées <b>Big Boy</b> furent les plus grosses locomotives à vapeur jamais construites. Ces locomotives classées dans la série <b>4000</b> de <a href="../../../../articles/u/n/i/Union_Pacific_bf75.html" title="Union Pacific">l' Union Pacific</a>, doivent leur surnom à un graffiti <i>"Big Boy"</i> inscrit à la craie par un ouvrier de chez <a href="../../../../articles/a/m/e/American_Locomotive_Company_7c77.html" title="American Locomotive Company">ALCO</a> sur la porte de la <a href="../../../../articles/b/o/%C3%AE/Bo%C3%AEte_%C3%A0_fum%C3%A9es.html" title="Boîte à fumées">boîte à fumées</a> de la première machine avant sa mise en peinture.</p>
<p><a name="Contexte" id="Contexte"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/i/g/Big_Boy_%28locomotive%29_81bd.html" title="Modifier la section : Contexte">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Contexte</span></h2>
<p>Vers 1940, l' <a href="../../../../articles/u/n/i/Union_Pacific_bf75.html" title="Union Pacific">Union Pacific</a> (UP) avait des difficultés à cause du profil de sa ligne, entre Cheyenne et Laramie, dans les montagnes Wasatch. Compte tenu des fortes rampes, il fallait souvent atteller plusieurs locomotives de type <a href="../../../../articles/s/a/n/Santa_F%C3%A9_%28locomotive%29_fd2e.html" title="Santa Fé (locomotive)">151</a>, <a href="../../../../../en/articles/4/-/1/4-10-2.html" class="extiw" title="en:4-10-2">251</a>, ou même <a href="../../../../../en/articles/4/-/1/4-12-2.html" class="extiw" title="en:4-12-2">261</a>, en tête des interminables trains de marchandises qui empruntaient cette ligne. Pour remplacer ces attelages de locomotives qui consommaient énormément, et demandaient beaucoup de personnel, l' Union Pacific passa la commande de ce qui allait être les plus grosses locomotives jamais construites. (Ce qui n'empêchera pas de voir les <b>Big Boy</b> en double traction).</p>
<p><a name="Description" id="Description"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/i/g/Big_Boy_%28locomotive%29_81bd.html" title="Modifier la section : Description">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Description</span></h2>
<p>Les <b>Big Boy</b> sont des locomotives <a href="../../../../articles/l/o/c/Locomotive_articul%C3%A9e.html" title="Locomotive articulée">articulées</a> système <a href="../../../../articles/l/o/c/Locomotive_Mallet_e407.html" title="Locomotive Mallet">Mallet</a>, de <a href="../../../../articles/d/i/s/Disposition_des_essieux.html" title="Disposition des essieux">disposition d'essieux</a> <b>2-4-4-2</b>, mais à simple expansion (le brevet <a href="../../../../articles/a/n/a/Anatole_Mallet_32ab.html" title="Anatole Mallet">Mallet</a> est <a href="../../../../articles/l/o/c/Locomotive_compound.html" title="Locomotive compound">compound</a>). Elles ont été constuites par <a href="../../../../articles/a/m/e/American_Locomotive_Company_7c77.html" title="American Locomotive Company">ALCO</a> de septembre 1941 à janvier 1942 pour les <b>4000</b> à <b>4019</b>, puis une seconde série de 5 machines, les <b>4020</b> à <b>4024</b>, fut construite en novembre 1944. Lors d'essais en avril 1943 la <b>4016</b> développa une puissance au crochet de 6360 cv ! leur vitesse maximun de 128 km/h ! était tout aussi considérable pour de telles locomotives, et elles étaient capables de tracter couramment des trains de 4300 tonnes. Leurs consommations étaient de 80 m3 d'eau et de 11,4 t de charbon aux 100 km, et furent de ce fait accouplées à des <a href="../../../../articles/t/e/n/Tender_%28wagon%29.html" title="Tender (wagon)">tenders</a> du type <b>centipede</b> à 7 essieux. La dernière circulation d'une <b>Big Boy</b> eut lieu le 21 juillet 1959. Huit <b>Big Boy</b> sont aujourd'hui préservées, ce sont les <b>4004 , 4005 , 4006 , 4012 , 4014 , 4017 , 4018 ,</b> et <b>4023</b>.</p>
<p><a name="Caract.C3.A9ristiques" id="Caract.C3.A9ristiques"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/i/g/Big_Boy_%28locomotive%29_81bd.html" title="Modifier la section : Caractéristiques">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">Caractéristiques</span></h2>
<div class="thumb tright">
<div class="thumbinner" style="width:182px;"><a href="../../../../articles/4/0/1/Image%7E4017_Backhead_20040426.jpg_a830.html" class="image" title="Porte du foyer et devanture de la Big boy 4017"><img alt="Porte du foyer et devanture de la Big boy 4017" src="../../../../images/shared/thumb/c/c5/4017_Backhead_20040426.jpg/180px-4017_Backhead_20040426.jpg" width="180" height="135" border="0" class="thumbimage" /></a>
<div class="thumbcaption">
<div class="magnify"><a href="../../../../articles/4/0/1/Image%7E4017_Backhead_20040426.jpg_a830.html" class="internal" title="Agrandir"><img src="../../../../skins/common/images/magnify-clip.png" width="15" height="11" alt="" /></a></div>
Porte du foyer et devanture de la Big boy 4017</div>
</div>
</div>
<div class="thumb tright">
<div class="thumbinner" style="width:182px;"><a href="../../../../articles/u/p/_/Image%7EUP_Big_Boy_4014_front.jpg_431b.html" class="image" title="L'avant de la Big Boy 4014"><img alt="L'avant de la Big Boy 4014" src="../../../../images/shared/thumb/1/15/UP_Big_Boy_4014_front.jpg/180px-UP_Big_Boy_4014_front.jpg" width="180" height="220" border="0" class="thumbimage" /></a>
<div class="thumbcaption">
<div class="magnify"><a href="../../../../articles/u/p/_/Image%7EUP_Big_Boy_4014_front.jpg_431b.html" class="internal" title="Agrandir"><img src="../../../../skins/common/images/magnify-clip.png" width="15" height="11" alt="" /></a></div>
L'avant de la Big Boy 4014</div>
</div>
</div>
<ul>
<li>Locomotive <a href="../../../../articles/l/o/c/Locomotive_articul%C3%A9e.html" title="Locomotive articulée">articulée</a> système <a href="../../../../articles/l/o/c/Locomotive_Mallet_e407.html" title="Locomotive Mallet">Mallet</a></li>
<li>Longueur machine seule : 26 m</li>
<li>Longueur totale (machine et tender) : 40.5 m</li>
<li>Poids en service (machine seule) : 351 Tonnes</li>
<li>Poids total en service (machine et tender) : 541 Tonnes</li>
<li>Vitesse de croisière : 50 Km/h</li>
<li>Vitesse max : 128 Km/h</li>
<li>Disposition d'essieux : 2-4-4-2</li>
<li>Pression de la chaudière : 21 Hpz</li>
<li>Surface de la grille : 14 m2</li>
<li>Diamètre des 4 cylindres (simple expansion) : 604 mm</li>
<li>Puissance : 7000 CV au crochet (estimée)</li>
<li>Capacité en charbon du tender : 28 Tonnes</li>
<li>Capacité en eau du tender : 94 m3</li>
<li>Poids du tender en charge : 190 Tonnes</li>
<li>Nombre de machines construites : 25</li>
<li>N° dans la série, de 4000 à 4024</li>
</ul>
<p><a name="liens_externes" id="liens_externes"></a></p>
<h2><span class="editsection">[<a href="../../../../articles/b/i/g/Big_Boy_%28locomotive%29_81bd.html" title="Modifier la section : liens externes">modifier</a>]</span> <span class="mw-headline">liens externes</span></h2>
<ul>
<li><span style="cursor:help;font-family:monospace;font-weight:bold;font-size:small" title="Langue : anglais">(en)</span><a href="http://www.steamlocomotive.com/bigboy/" class="external text" title="http://www.steamlocomotive.com/bigboy/" rel="nofollow">Union Pacific Big Boys</a></li>
<li><span style="cursor:help;font-family:monospace;font-weight:bold;font-size:small" title="Langue : anglais">(en)</span><a href="http://up4017.com/" class="external text" title="http://up4017.com/" rel="nofollow">The Union Pacific 4017 website</a></li>
<li><span style="cursor:help;font-family:monospace;font-weight:bold;font-size:small" title="Langue : anglais">(en)</span><a href="http://www.trainweb.org/jlsrr/bigboy/bigboy%20mainpage.htm" class="external text" title="http://www.trainweb.org/jlsrr/bigboy/bigboy%20mainpage.htm" rel="nofollow">Big Boy main page</a> at <a href="http://www.trainweb.org/" class="external text" title="http://www.trainweb.org/" rel="nofollow">trainweb</a></li>
<li><span style="cursor:help;font-family:monospace;font-weight:bold;font-size:small" title="Langue : anglais">(en)</span><a href="http://fr.youtube.com/watch?v=x8f9VFlNyDQ" class="external text" title="http://fr.youtube.com/watch?v=x8f9VFlNyDQ" rel="nofollow">Rare film en couleur sur les Big Boy</a></li>
</ul>
<ul id="bandeau-portail" class="bandeau-portail">
<li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><a href="../../../../articles/i/c/o/Image%7EIcon_train.svg_e384.html" class="image" title="Icône du portail du chemin de fer"><img alt="Icône du portail du chemin de fer" src="../../../../images/shared/thumb/7/78/Icon_train.svg/48px-Icon_train.svg.png" width="48" height="15" border="0" /></a></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="../../../../articles/f/e/r/Portail%7EFerrovip%C3%A9dia_08cd.html" title="Portail:Ferrovipédia">Portail du chemin de fer</a></span></span></li>
</ul>
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<div id="catlinks"><div id='catlinks' class='catlinks'><div id="mw-normal-catlinks"><a href="../../../../articles/a/c/c/Cat%C3%A9gorie%7EAccueil_1aae.html" title="Catégorie:Accueil">Catégorie</a> : <span dir='ltr'><a href="../../../../articles/l/o/c/Cat%C3%A9gorie%7ELocomotive_%C3%A0_vapeur_805a.html" title="Catégorie:Locomotive à vapeur">Locomotive à vapeur</a></span></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-cats-hidden">Catégorie cachée : <span dir='ltr'><a href="../../../../articles/w/i/k/Cat%C3%A9gorie%7EWikip%C3%A9dia%7E%C3%A9bauche_train_079a.html" title="Catégorie:Wikipédia:ébauche train">Wikipédia:ébauche train</a></span></div></div></div> <!-- end content -->
<div class="visualClear"></div>
</div>
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<li id="ca-nstab-main"
class="selected" ><a href="../../../../articles/b/i/g/Big_Boy_%28locomotive%29_81bd.html">Article</a></li><li id="ca-talk"
><a href="../../../../articles/b/i/g/Discuter%7EBig_Boy_%28locomotive%29_a114.html">Discussion</a></li><li id="ca-current"
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